全球第二大鋼鐵廠商--新日鐵住金預期中國鋼鐵廠商的過剩供應，將抑制今年亞洲鋼價的漲勢，盡管中國國內和出口訂單跳增致使近期鋼價反彈回升。

    全球金融危機和日本經濟疲弱所導致的不景氣，使得新日鐵與一家日本對手合并，雖然日本的鋼鐵生產廠才剛擺脫這樣的景氣低谷，但仍面臨強勁的挑戰(zhàn)，因它們必須設法競逐海外市場，且中國產品供應過剩。

    新日鐵住金對鋼價展望持偏空看法，競爭對手韓國浦項鋼鐵上個月底已預期合金的價格將走弱，且可能意謂著日本公司的出口獲利或會受到影響，其近期才因日元貶值而盈利較豐。

    中國鋼鐵產能過剩已對全球鋼價造成壓力，中國數(shù)年來急速擴大生產后，盡管需求成長放緩，中國仍繼續(xù)擴產。中國是全球最大鋼鐵生產國。

    這讓其他地區(qū)的鋼鐵廠商面臨更艱困的困境，像是日本的鋼鐵廠商。日本是全球第二大鋼鐵生產國，該國兩大鋼鐵廠商約半數(shù)產量外銷。

    “我們仍無法樂觀看待亞洲鋼鐵市場前景，”新日鐵住金副社長太田克彥在本周稍早的訪問中說。

    “如果鋼價稍稍回升一些，中國鋼鐵廠就會擴產，市場價格就會再度跌下來。過去幾年那樣的循環(huán)一再重復，未來也還會再發(fā)生�！�

    由于訂單成長，上海螺紋鋼期約上周觸及四個月高點，但太田克彥看法仍審慎保守。

    “供需差距要縮小，需看到煉鋼設備有大量的減少，或是需求急遽上升。但目前并未看到任一情況的出現(xiàn)�！�

    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新旬報顯示，8月上旬日均粗鋼產量達214萬噸，旬環(huán)比上漲2.7%，為七月以來新高。

    投行摩根斯坦利(MorganStanley)稱，全球鋼鐵市場過剩產能約為3.34億噸，其中近2億噸都在中國。

    根據(jù)國際鋼鐵協(xié)會的估計，這一產能過剩壓低了鋼鐵價格，預計全球需求量今年僅增長2.9%，2014年增長率也為較慢的3.2%。

    中國正在考慮進行更為深入的結構改革，以整治臃腫、低效和負債累累的鋼鐵等行業(yè)。

    但是太田克彥對此不屑一顧，“這樣的事情我們已經聽過很多次了�！�

    中國經濟前景改善也支撐鐵礦石價格近期上漲至五個月高點，這在市場引發(fā)了部分樂觀情緒，即中國經濟趨穩(wěn)可以有助于吸收全球不斷增加的供應。

    但鐵礦石價格本周回撤，周三觸及每噸138美元下方的兩周低點。太田克彥預計下行趨勢還將持續(xù)。

    “近年來全球需求增長已經放緩，而新增供應不斷增加。鐵礦石價格可能會在現(xiàn)有水平上下20美元范圍內波動，偏向下行�！�