動力煤期貨已送審尚未獲批
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近期市場傳言鄭州商品期貨交易所(下稱“鄭商所”)動力煤期貨已經獲得證監會批準,交易所將擇機上市。記者昨日從鄭商所一位負責人處獲悉,目前動力煤期貨仍在申報審批中,且該負責人并未…
近期市場傳言鄭州商品期貨交易所(下稱“鄭商所”)動力煤期貨已經獲得證監會批準,交易所將擇機上市。記者昨日從鄭商所一位負責人處獲悉,目前動力煤期貨仍在申報審批中,且該負責人并未直接承認動力煤期貨已經獲批。
今年5月份,鄭州商品交易所理事長張凡表示,動力煤期貨已通過立項。該交易所基本完成了合約規則設計,相關方案正在或即將征求國家有關部委及相關行業協會的意見。如果各部門回函同意,動力煤期貨將很快上市。
自今年3月份焦煤期貨在大連商品交易所上市之后,國內三大商品交易所尚無新的期貨品種上市交易。
煤炭在我國一次能源消費中占70%,其中動力煤就占煤炭總產量的75%,動力煤涉及煤炭、電力、建材、冶金等重要行業及部門,其中電力行業是動力煤消費的主體,電力行業消費占動力煤總消費量的近七成。與焦煤期貨不同,焦煤期貨與焦煤-焦炭-螺紋鋼的期貨產業鏈緊密聯系。
根據鄭商所動力煤合約草案,交易單位為100噸/手,最小變動價位為0.2元/噸,每日價格最大波動限制為上一交易日結算價±4%,最低交易保證金為合約價值的5%,合約交割月份為1至12月,動力煤期貨實行實物交割。
今年以來,我國動力煤價格不斷下跌,截至8月20日當周,環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收553元/噸,較今年年初609元/噸的價格下跌近10%。
此外,我國動力煤已經市場化,因此其價格波動相對較大。2009~2012年間,動力煤價格年度波幅分別為43.5%、26.8%、14.4%和30.8%,平均波幅為28.9%。因此,動力煤上下游企業也希望通過動力煤期貨減少價格波動風險。