電煤價格并軌對近期動力煤供求與價格偏“利空”
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據(jù)多方面信息表明,2013年電煤價格并軌已經(jīng)毫無懸念,近期煤電雙方就2013年電煤價格的"博弈"即將展開,但是當(dāng)前動力煤市場的運行環(huán)境,明顯不利于煤炭生產(chǎn)企業(yè)。 一方面,因為市場動力煤價…
據(jù)多方面信息表明,2013年電煤價格并軌已經(jīng)毫無懸念,近期煤電雙方就2013年電煤價格的"博弈"即將展開,但是當(dāng)前動力煤市場的運行環(huán)境,明顯不利于煤炭生產(chǎn)企業(yè)。
一方面,因為市場動力煤價格大幅度下挫而遭受沉重打擊的煤炭生產(chǎn)企業(yè),面對供求依然疲軟狀況和業(yè)已存在的煤炭工業(yè)產(chǎn)能過剩傾向,在2013年"長協(xié)"電煤價格談判中處于不利地位,降低動力煤年度合同"要價"的可能性正在提高,加之此前重點電煤價格水平不一致,不排除少數(shù)煤炭企業(yè)"合同定價偏低"而影響全局的可能性。
另一方面,電力企業(yè)將憑借目前高達(dá)9300多萬噸的煤炭庫存,憑借進(jìn)口煤炭資源的補(bǔ)充和當(dāng)處于低位的國際市場煤炭價格,極力壓低2013年動力煤"年度購合同價格"。
總之,雙方價格"博弈"的結(jié)果,極有可能將2013年度電煤的"長協(xié)價格"或"年度價格"確定在當(dāng)前市場動力煤價格水平之下,從而進(jìn)一步對近期市場動力煤供求和價格形成打擊。