銀行惜貸緣于悲觀預(yù)期 不敢貿(mào)然向中小企伸援手
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一筆1000萬(wàn)元的貸款,假設(shè)貸款利率高達(dá)10%,不出問(wèn)題的話(huà)將實(shí)現(xiàn)收益100萬(wàn)元,一旦出問(wèn)題本金可能都打水漂了。某股份制銀行風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理李洋的擔(dān)憂(yōu)來(lái)自對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和眾多行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況的不樂(lè)觀。…
“一筆1000萬(wàn)元的貸款,假設(shè)貸款利率高達(dá)10%,不出問(wèn)題的話(huà)將實(shí)現(xiàn)收益100萬(wàn)元,一旦出問(wèn)題本金可能都打水漂了。”某股份制銀行風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理李洋的擔(dān)憂(yōu)來(lái)自對(duì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和眾多行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況的不樂(lè)觀。
雖然鋼鐵價(jià)格未來(lái)幾個(gè)月存在持續(xù)反彈的可能性,“但大型鋼鐵企業(yè)還在為產(chǎn)能過(guò)?鄲,鋼貿(mào)行業(yè)的日子能好起來(lái)嗎?”李洋所在的銀行依然堅(jiān)決控制鋼貿(mào)行業(yè)新增貸款,“最多不給存量貸款客戶(hù)斷糧。”
同樣被堅(jiān)決控制新增貸款的還有船舶等行業(yè),“面對(duì)跌至成本價(jià)以下的低運(yùn)價(jià),一些船舶企業(yè)跑運(yùn)輸是虧,把船停在港口也是虧。”
李洋并不像一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家那么樂(lè)觀,他不認(rèn)為經(jīng)濟(jì)很快將走出低谷。作為風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理,他選擇嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn),“左看右看,目前確實(shí)沒(méi)有真正讓人放心的行業(yè)可以放貸,只有選擇一些前幾年實(shí)現(xiàn)過(guò)高額利潤(rùn)的,并足以支撐當(dāng)下艱難的行業(yè)來(lái)做。所以,我們部門(mén)的貸款余額基本就維持在不下降的水平。”
按照以往應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),在經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期,銀行通常選擇做一些相對(duì)安全的、具有地方政府背景的貸款,比如地方融資平臺(tái)貸款。但今年許多銀行對(duì)收益偏低的地方融資平臺(tái)貸款提不起興趣,更糟糕的是,地方融資平臺(tái)貸款也已經(jīng)暴露出一些問(wèn)題。
“有的地方融資平臺(tái)還利息都出現(xiàn)困難,不要說(shuō)還本金了。還本付息出現(xiàn)問(wèn)題后,只能逼股東想辦法,這些項(xiàng)目的股東大多是有地方財(cái)政背景的公司,但地方政府現(xiàn)在要用錢(qián)的地方也多。”李洋說(shuō)。
發(fā)改委6月份以來(lái)加快項(xiàng)目審批速度,大量地方政府獲批的項(xiàng)目急需銀行“輸血”,甚至有的地方政府項(xiàng)目還在為項(xiàng)目資本金沒(méi)到位發(fā)愁。
在李洋看來(lái),銀行有充足理由慎對(duì)地方融資平臺(tái)貸款,尤其是公路貸款。“指望公路收費(fèi)來(lái)還利息是不可能的,很多中西部地區(qū)修路項(xiàng)目都是虧損的,政府本來(lái)也沒(méi)指望這些項(xiàng)目賺錢(qián)。”
經(jīng)濟(jì)不景氣,銀行也不敢貿(mào)然向急需資金的中小企業(yè)伸援手,一些中小企業(yè)可能已處在資金鏈斷裂的邊緣,即便拿到銀行貸款也無(wú)濟(jì)于改善經(jīng)營(yíng)狀況。有的中小企業(yè)不得已求助于民間借貸,而對(duì)于這類(lèi)中小企業(yè),銀行更是避之猶恐不及。
“50%~60%的利率成本,借入1億元資金僅利息就有五、六千萬(wàn)元,哪有這樣的暴利行業(yè)?當(dāng)然,在銀行新貸款發(fā)放下來(lái)之前做短期資金拆借的情況例外,一般就借個(gè)十幾天,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。”李洋稱(chēng)。
雖然鋼鐵價(jià)格未來(lái)幾個(gè)月存在持續(xù)反彈的可能性,“但大型鋼鐵企業(yè)還在為產(chǎn)能過(guò)?鄲,鋼貿(mào)行業(yè)的日子能好起來(lái)嗎?”李洋所在的銀行依然堅(jiān)決控制鋼貿(mào)行業(yè)新增貸款,“最多不給存量貸款客戶(hù)斷糧。”
同樣被堅(jiān)決控制新增貸款的還有船舶等行業(yè),“面對(duì)跌至成本價(jià)以下的低運(yùn)價(jià),一些船舶企業(yè)跑運(yùn)輸是虧,把船停在港口也是虧。”
李洋并不像一些經(jīng)濟(jì)學(xué)家那么樂(lè)觀,他不認(rèn)為經(jīng)濟(jì)很快將走出低谷。作為風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)理,他選擇嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn),“左看右看,目前確實(shí)沒(méi)有真正讓人放心的行業(yè)可以放貸,只有選擇一些前幾年實(shí)現(xiàn)過(guò)高額利潤(rùn)的,并足以支撐當(dāng)下艱難的行業(yè)來(lái)做。所以,我們部門(mén)的貸款余額基本就維持在不下降的水平。”
按照以往應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)周期波動(dòng)的經(jīng)驗(yàn),在經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期,銀行通常選擇做一些相對(duì)安全的、具有地方政府背景的貸款,比如地方融資平臺(tái)貸款。但今年許多銀行對(duì)收益偏低的地方融資平臺(tái)貸款提不起興趣,更糟糕的是,地方融資平臺(tái)貸款也已經(jīng)暴露出一些問(wèn)題。
“有的地方融資平臺(tái)還利息都出現(xiàn)困難,不要說(shuō)還本金了。還本付息出現(xiàn)問(wèn)題后,只能逼股東想辦法,這些項(xiàng)目的股東大多是有地方財(cái)政背景的公司,但地方政府現(xiàn)在要用錢(qián)的地方也多。”李洋說(shuō)。
發(fā)改委6月份以來(lái)加快項(xiàng)目審批速度,大量地方政府獲批的項(xiàng)目急需銀行“輸血”,甚至有的地方政府項(xiàng)目還在為項(xiàng)目資本金沒(méi)到位發(fā)愁。
在李洋看來(lái),銀行有充足理由慎對(duì)地方融資平臺(tái)貸款,尤其是公路貸款。“指望公路收費(fèi)來(lái)還利息是不可能的,很多中西部地區(qū)修路項(xiàng)目都是虧損的,政府本來(lái)也沒(méi)指望這些項(xiàng)目賺錢(qián)。”
經(jīng)濟(jì)不景氣,銀行也不敢貿(mào)然向急需資金的中小企業(yè)伸援手,一些中小企業(yè)可能已處在資金鏈斷裂的邊緣,即便拿到銀行貸款也無(wú)濟(jì)于改善經(jīng)營(yíng)狀況。有的中小企業(yè)不得已求助于民間借貸,而對(duì)于這類(lèi)中小企業(yè),銀行更是避之猶恐不及。
“50%~60%的利率成本,借入1億元資金僅利息就有五、六千萬(wàn)元,哪有這樣的暴利行業(yè)?當(dāng)然,在銀行新貸款發(fā)放下來(lái)之前做短期資金拆借的情況例外,一般就借個(gè)十幾天,風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)可控。”李洋稱(chēng)。
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