處境艱難讓越來越多的鋼鐵企業“不務正業”。

7月23日，《每日經濟新聞》獲悉，由華菱集團牽頭，聯合湘煤集團、湖南發展集團共同打造的湖南省內頁巖氣開發主平臺——湖南華晟能源投資發展有限公司（下稱“華晟能源”）在長沙成立。

在下游需求持續低迷，庫存壓力居高不下，鋼企虧損面不斷擴大的時侯，前有武鋼做快餐、養豬、涉及家政業務，后有南鋼欲拓展礦山、信息產業、物流等非鋼業務板塊。如今，華晟能源高調進軍能源行業，前景又是如何？

對此，行業分析師稱，“在沒有核心技術的背景下，進軍新能源行業就是一種賭博，雖然方向正確，風險也是很大的。”

鋼企忙自救

據勘測，湖南省的頁巖氣可采資源量可達1.5萬億至2萬億立方米。目前已探明湖南頁巖氣總量達11萬億立方米，占全國總儲量的十分之一。根據華晟能源公司的定位，未來其將建成湖南省頁巖氣整合開發的唯一平臺，將湖南區域內的頁巖氣資源悉數收于麾下。

華晟能源要做的是整合湖南省內資源，這需要憑借股東資金實力、產業協同、能源轉化、國際合作等多方面的優勢，從而參與頁巖氣探礦權招投標及勘探開發工作。華菱集團是湖南省最大的鋼材企業，由湘鋼、漣鋼、衡鋼聯合組建的大型企業集團，具備2200萬噸鋼生產能力。

作為湖南省最大的鋼鐵行業，華菱鋼鐵在鋼鐵業務方面算是經驗豐厚，但此番進軍新能源，該項副業也不太被市場人士看好。聯合金屬網鋼鐵業分析師胡艷平指出，頁巖氣開采價值是高，不過開發在國內還處于摸索階段，從這個角度來說，華菱進軍這個行業雖好，估計也會面臨技術等方面的困難。

對此，華菱集團稱，作為牽頭企業，在發展頁巖氣方面具備優勢：作為湖南省內最大的燃氣發電企業，具有先進的燃氣發電裝備優勢，二是發揮產業協同效應，可供鋼材；三是在開展國際合作、引進技術和資金等方面具有一定優勢。

一位不愿具名的分析師告訴記者，當經濟走慢之后，鋼鐵企業的高速增長已經過去，因此，企業的發展必然要尋求新的增長點，而在可見的將來，只有服務業和新技術新能源才有可能性，因此，進軍新能源無疑是一種選擇。但在沒有核心技術的背景下，這就是一種賭博，雖然方向正確，風險也是很大的。

倒逼選擇“非鋼”路線

河北鋼鐵技術研究院副院長李建新最新計算得出的結論是，鋼廠每煉一噸鋼，至少要虧300多塊錢。這樣的成本線，讓大部分鋼廠賣得越多虧的越多。

這也是目前鋼鐵行業處于微利甚至虧損的現狀。在此形勢下，發展“非鋼產業”或成為鋼企謀求新利潤增長點的有效途徑之一。越來越多的鋼廠開始“不務正業”。

大型龍頭鋼企武鋼集團，計劃2012年對非鋼產業投資390億元，投資方向除了涉及高新技術、鋼材深加工等項目之外，還包括籌建養豬場，以及種菜養雞并成立“城市現代服務公司”。濟南鋼鐵制定的大力發展非鋼產業的決策是，通過大力發展房地產、現代物流等九大板塊，力爭使非鋼產業在“十二五”末銷售收入達到400億元以上，實現利潤30億元。

將“脫困”的目光瞄向房地產產業的還有諸如河北鋼鐵集團、寶鋼集團、首鋼集團、鞍鋼集團、山鋼集團、馬鋼集團等在內的不少大型鋼鐵企業。南鋼集團的董事長楊思明則選擇進軍礦山、信息產業、物流等非鋼業務板塊。

資本素來都有逐利傾向，若是盈利則是效果最佳，但有時“本末倒置”的副業究竟會不會令這些坐擁大資源的鋼廠只是賠本賺吆喝？

“兩會”期間，寶鋼集團董事長徐樂江曾直言，鋼鐵企業發展“非鋼”產業實屬迫不得已，但鋼鐵企業不應將主要精力放在“非鋼”領域。盡管如此，數據顯示，2011年，寶鋼股份實現凈利潤73億元，其中“非鋼”產業對寶鋼的利潤貢獻已占據了“半壁江山”。

按照中鋼協副秘書長兼財務資產部主任屈秀麗的統計，現今，全國大約三分之二的鋼廠能夠通過非鋼產業，來補上鋼鐵主業的虧損。剩下的三分之一則是整體虧損。如此，上述鋼廠若把這些非鋼產業掙來的錢加起來，都貼到鋼鐵里面去，能不能填平鋼鐵業務虧損的大坑這都很難說。

記者在查閱“同花順”數據后發現：截至上周末，已共有21家鋼鐵上市公司發布上半年業績預告，其中僅寶鋼、攀鋼釩鈦3家鋼企業績同比預增，而共有10家鋼企預告首虧或續虧，9家上市公司業績預減，占比逾8成。其中，鞍鋼巨虧19.7億元。如此可見，虧損已然成為當季的主旋律了。

虧損定帶來對業績的不自信。7月16日，武鋼總經理鄧崎琳宣布，將2012年全年利潤目標由30億下調至16億。同武鋼一樣下調利潤目標的鋼企還有酒鋼、沙鋼等，多家鋼企都預計上半年業績下降將超過50%。

對此，鋼鐵業分析師徐勇波分析指出：“未來的鋼材價格將跌至2010年以來的低點，離2008年的低點還有200-300元/噸的空間。但是，當前礦、焦炭的原材料價格確實數倍于2008年的價格。迫于生存壓力，鋼廠發展非鋼業務也是不得已而為之。華菱鋼鐵涉及能源行業，個人覺得是個不錯的選擇，非鋼業務對于鋼廠來說，是一種自救行為。”

鋼廠不減產供給居高不下

就在下游需求持續低迷，庫存壓力居高不下，虧損持續下行的同時，令人憂心的是，如鋼廠向市場輸送的供給居高不下，也就是說，當前形勢下，很少有鋼廠會選擇減產或停產。

“國內鋼廠不輕易減產有幾種原因：對于民營企業來說，有微利或邊際利潤時還會堅持生產，一旦虧損會減產；對于國有企業，社會責任相對較重，同時由于體制原因，喜好追求規模，因此不虧損到一定程度，是不會減產的。”胡艷平分析指出。

另外，中鋼協的最新統計數據顯示，今年1-6月份，全國粗鋼產量3.57億噸，增長1.8%。其中，鋼協的會員企業產量降低了0.1%，但會員以外的企業增長了12.9%。這意味著一些成本低的中小鋼廠，由于受到地方政府的保護，產量在增加。

再有，令人瞠目的還有，上半年鋼材的日產量還在高位運行，保持在200萬噸以上。市場方面不少業內人士照此估計，2012年全年粗鋼產量將超過7.2億噸。

對此，上海鋼聯董事長、上海工商聯鋼鐵貿易商會會長朱軍紅指出，“鋼企擴大自己的產能來滿足市場，從而導致了今天的產能過剩。現在有9億噸的產能，但是需求僅為7億噸左右，過剩2個億，這也是今天價格一跌再跌的重要原因。需求不能高速增長，有一部分產能一定要退出這個市場。”

據統計數據顯示，鋼鐵行業的利潤率從2005年的6.25%下降至2011年的2.42%，預計2012年將呈現負數，近半月鋼材市場連續出現大幅下跌，鋼廠的虧損面將繼續擴大，很多鋼廠正在考慮高爐或者產線的檢修，實現減產的目的，就是因為虧損越來越大。