波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周三連續第10個交易日下跌，因船運活動有限且船舶供應過剩。

波羅的海干散貨運價指數下跌26點或2.88%，至878點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

“假期因素以及希臘發生的船運業事件使得本周租船活動極少，”RSPlatou Markets的Rahul Kapoor說。

波羅的海海岬型船運價指數。BACI跌3。54%報1，252點，日均獲利降至4，526美元。這類船舶通常運輸15萬噸貨物，如鐵礦石和煤炭。

“隨著夏季來臨，中國鐵礦石及煉焦煤進口通常會出現季節性下滑，”德意志銀行分析師Justin Yagerman在報告中稱。

“鑒于船只供應不斷增加且進口需求有限，我們預計海岬型船運價整個夏季維持疲弱，直到8/9月才會出現季節性回升，”Yagerman補充說。

波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI跌2.23%至877點，日均獲利減少162美元至6，976美元。該型船舶的通常運載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。

輕便型與超輕便型船只日均獲利分別降至8，912美元和10，539美元。