昨日，基于對歐洲鋼鐵業復蘇的判斷，全球最大鋼企安賽樂米塔爾公司宣布將重啟位于西班牙、法國的兩座高爐進行擴產。值得注意的是，就在不久前，這家鋼鐵巨頭剛剛呼吁歐盟針對中國鋼鐵業制定貿易壁壘，并指責中國鋼鐵的高產能壓低了全球鋼價，而此次其擴產被認為是從打壓中國鋼鐵業中獲益良多。

　　今年一季度，雖采取降成本、提高效率的行動已取得些許效果，但安賽樂米塔爾集團仍凈虧損3.45億美元，銷售額同比下滑13%至197.5億美元，利潤同比下滑26%至15.7億美元。面對不佳的業績以及投資者的詬病，該公司宣布維持今年全年稅息折舊及攤銷前利潤超過71億美元的目標，并強調全年鋼發貨量將增2%，可售鐵礦石增20%以上。

　　與安賽樂米塔爾公司的雄心壯志形成鮮明對比的是，歐洲的經濟狀況仍然面臨挑戰。眼看市場需求難有明顯起色，這家夸下海口的鋼鐵公司對中國鋼鐵業展開炮轟。不久前，安賽樂米塔爾CEO呼吁歐盟對中國鋼企設立貿易壁壘，以保護歐洲處境艱難的制造商。

　　他的呼吁也符合歐盟的貿易政策。近年來一些競爭行業發展迅猛的中國，被視做威脅歐盟產業競爭力的對手，成為歐盟貿易政策瞄準的目標。

　　以鋼鐵業為例，歐盟為僅次于中國的全球第二大鋼鐵生產市場，鋼鐵業占GDP比重1.5%左右，27個成員國中有23個國家的鋼鐵工業占據重要產業地位。2012年，鋼鐵需求下跌，產能過剩日益凸顯。為此，去年以來，歐洲鋼鐵聯盟數次向歐盟投訴稱，推動歐洲市場從中國進口鋼鐵產品激增的背后是中國政府的補貼，讓中國鋼鐵產品成為歐美等國貿易保護大棒揮舞打壓的重災區。

　　安賽樂米塔爾公司稱，歐盟應考慮對中國產鋼材征收更高的進口關稅，就像對中國產太陽能電池板征收的關稅那樣。因為中國鋼鐵企業正在過度生產，這壓低了全球鋼鐵的價格。

　　“要么上調進口關稅，要么對從環境標準極低國家輸入歐洲的鋼材征收附加費。”安賽樂米塔爾表示。