數(shù)據(jù)顯示，最新一期(2012年12月5日至12月11日)環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收為638元/噸，較前一報告(2012年11月28日至12月4日)周期下降2元/噸。

業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，目前環(huán)渤海煤炭市場仍然處于疲弱狀態(tài)，面對當(dāng)前冷淡的市場，不少煤炭商選擇用降低價格來贏取客戶。同時，在國外低價煤的沖擊下，國內(nèi)煤價遇到的挑戰(zhàn)將不僅是內(nèi)需的下降還有外煤的價格戰(zhàn)，市場不容樂觀。

需求疲弱是造成環(huán)渤海動力煤價格在持續(xù)兩周維穩(wěn)后再次下跌的主要原因。雖然隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢正在進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，電力、煤炭等能源消費的增加。但是煤炭市場供過于求的格局依然驅(qū)動著動力煤價格繼續(xù)下行，短期內(nèi)難改市場寬松形勢。

據(jù)監(jiān)測，截至11月30日，全國重點電廠存煤為8880萬噸，可用24天，整體仍處于超高狀態(tài)。環(huán)渤海四港煤炭庫存連續(xù)七周增加，截至12月10日，環(huán)渤海四港煤炭庫存量為1718.9萬噸，較前一周增長81.9萬噸，增幅達(dá)5%。

此外，雖然國際煤價的暫時走高，在一定程度有利于支撐當(dāng)前國內(nèi)煤價。但是，進(jìn)口煤價格仍普遍低于內(nèi)貿(mào)煤，加上年底進(jìn)口煤迎來兌換高峰，進(jìn)一步抑制了國內(nèi)煤炭下游購煤積極性。