面對持續低迷的市場和不斷下滑的利潤，煤炭企業集體呼吁減壓。

　　內蒙古伊泰集團有限公司副總經理翟德元表示，目前煤炭行業處于低谷，稅負壓力很大，“稅費過高，已成中國煤企的沉重負擔”。鄭州煤炭工業集團有限公司董事長孟中澤也抱怨稱，其在兼并重組中已經投入了42億元，然而換來的卻只有2000萬-3000萬噸的產能，“但這是我們的責任，我們希望政府能夠在產量配置與稅負方面多做考慮與優惠，減輕煤企負擔”。

　　國家能源局副局長吳吟指出，目前中國煤炭行業供過于求的形勢嚴峻，煤炭產量增長過快、消費持續放緩、庫存儲量居高不下、市場煤價不斷下跌成為行業低迷的主要表現。據統計，目前5500大卡市場動力煤的價格在620-630元/噸，較去年同期下降了200元/噸。

　　據不完全統計，目前，山西省煤企的稅費總額為120-135元/噸；陜西省煤企承擔的稅費總額為140元/噸；內蒙古稅費總額134元/噸。在具體收費方面，伊泰集團披露稱，目前其運往曹妃甸港、秦皇島港、京唐港的鐵路基金分別為28.32元/噸、21.45元/噸、28.38元/噸。