在鋼鐵行業(yè)的日子越過(guò)越緊的大氣候下，企業(yè)降本增效的決心越來(lái)越強(qiáng)，主題越來(lái)越鮮明，壓力隨之倍增。面對(duì)全年降本增效指標(biāo)由1812萬(wàn)元調(diào)整到3925萬(wàn)元的實(shí)際，燃?xì)鈴S感覺(jué)擔(dān)子千斤重，肩負(fù)責(zé)任更大了。“只要駕馭好煤氣平衡供應(yīng)、減少煤氣放散、提升TRT發(fā)電能力‘三套馬車’，點(diǎn)點(diǎn)滴滴杜絕浪費(fèi)，我們一定能夠渡過(guò)難關(guān)，全年實(shí)現(xiàn)降本增效3928萬(wàn)元。”廠長(zhǎng)于孟華信心滿懷。

　　著力點(diǎn)之一：推廣新技術(shù) 科學(xué)平衡煤氣供應(yīng)

　　煤氣供應(yīng)貫穿鋼鐵生產(chǎn)鏈。煤氣輸配壓力、熱值的穩(wěn)定及科學(xué)平衡供應(yīng)直接關(guān)系到爐窯運(yùn)行的狀況、產(chǎn)品的軋制質(zhì)量，其重要性顯而易見(jiàn)。為此，燃?xì)鈴S始終將煤氣平衡供應(yīng)作為生產(chǎn)組織的重中之重、降本增效的“主戰(zhàn)場(chǎng)”，抓緊抓實(shí)、抓出成效。

　　根據(jù)高爐、焦?fàn)t、轉(zhuǎn)爐實(shí)際煤氣發(fā)生量和各用戶生產(chǎn)狀況，燃?xì)鈴S不斷完善和提高工藝控制水平，切實(shí)加強(qiáng)煤氣凈化、回收、儲(chǔ)存、混合、輸送、使用各環(huán)節(jié)的管理與控制，實(shí)現(xiàn)了三種煤氣供需的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)平衡調(diào)整。與此同時(shí)，該廠科學(xué)組織，通過(guò)30萬(wàn)立方米高爐煤氣柜掛網(wǎng)運(yùn)行，穩(wěn)定向CCPP機(jī)組供應(yīng)煤氣，同時(shí)平衡和緩沖高爐煤氣主管網(wǎng)壓力，為各軋鋼用戶提供壓力穩(wěn)定的煤氣。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，掛網(wǎng)運(yùn)行后的煤氣柜自動(dòng)吞吐能力每小時(shí)達(dá)到13萬(wàn)立方米，為實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定控制混合煤氣熱值創(chuàng)造了條件。

　　去年4月份，燃?xì)鈴S改造寬厚板煤氣加壓系統(tǒng)，成功實(shí)施“先加壓、后混合”運(yùn)行新模式，嘗到“成本降了，煤氣利用率高了”的甜頭。為此，該廠加快推廣新工藝，新建軋鋼煤氣加壓站，讓公司軋鋼區(qū)域煤氣加壓系統(tǒng)徹底甩掉了“先混合、后加壓”的舊工藝。

　　記者隨站長(zhǎng)韓順剛來(lái)到新建煤氣加壓站，寬敞的主控室內(nèi)，操作人員寥寥無(wú)幾，“原來(lái)一個(gè)軋鋼廠對(duì)應(yīng)一個(gè)加壓站，現(xiàn)在集合為一，每班只有5名員工，人員精干了，但效率提高了。”登上風(fēng)機(jī)平臺(tái)，近30米長(zhǎng)、整齊列隊(duì)的風(fēng)機(jī)組蔚為壯觀。韓順剛介紹說(shuō)，過(guò)去每一個(gè)加壓站至少需要2至3臺(tái)風(fēng)機(jī)，現(xiàn)在集中管理，風(fēng)機(jī)數(shù)量減掉了一半，節(jié)能效果非常明顯。記者同時(shí)了解到，改造前后對(duì)比，煤氣熱值、壓力均得到了明顯優(yōu)化，為軋鋼用戶降低噸鋼燃耗創(chuàng)造了積極條件，運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)。

　　著力點(diǎn)之二：打“鍋爐”牌 有效減少煤氣放散

　　煤氣放散，就是將富余煤氣通過(guò)放散管點(diǎn)火后放入大氣。年初以來(lái)，隨著軌梁舊線等拆除造成煤氣用量降低，燃?xì)鈴S出現(xiàn)大量煤氣富余，按照每小時(shí)1.5萬(wàn)立方米的煤氣放散量計(jì)算，每小時(shí)損失約7000元。如何減少煤氣放散，增加效益？燃?xì)鈴S做足了文章。

　　在公司生產(chǎn)部、設(shè)備動(dòng)力部、熱電廠的全力支持下，燃?xì)鈴S確定了打“鍋爐”牌戰(zhàn)略，有效控制焦?fàn)t煤氣放散。充分利用熱電廠8號(hào)、9號(hào)鍋爐摻燒焦?fàn)t煤氣加壓系統(tǒng)，將富余的焦?fàn)t煤氣加壓后配送到熱電廠8號(hào)、9號(hào)鍋爐的高爐煤氣管道中摻燒，最大摻燒量可達(dá)到每小時(shí)1.5萬(wàn)立方米。與此同時(shí)，為了更好地發(fā)揮熱電廠1號(hào)至6號(hào)鍋爐消化焦?fàn)t煤氣的作用，燃?xì)鈴S科學(xué)制定輸配方案，積極配合4號(hào)鍋爐改燒焦?fàn)t煤氣進(jìn)行了相應(yīng)的管道改造及試驗(yàn)，不僅可以充分利用因過(guò)剩放散掉的煤氣，還可以為公司節(jié)約因煤粉消耗而產(chǎn)生的采購(gòu)成本。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，燃?xì)鈴S1至7月份多輸出加壓焦?fàn)t煤氣1681萬(wàn)立方米，創(chuàng)效753萬(wàn)元。

　　另外，針對(duì)高爐煤氣富余量大的實(shí)際，燃?xì)鈴S積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)，加大對(duì)包頭第一熱電廠的煤氣供應(yīng)量。目前，該廠高爐煤氣外供量每小時(shí)為4.2萬(wàn)立方米，預(yù)計(jì)全年超計(jì)劃外供量可突破2.62億立方米，創(chuàng)效583萬(wàn)元。

　　著力點(diǎn)之三：精細(xì)化維檢 最大發(fā)揮TRT發(fā)電能力

　　增加TRT發(fā)電量，是燃?xì)鈴S增效的又一重要手段。目前，燃?xì)鈴STRT日發(fā)電量提高了6000千瓦時(shí)，效益可觀。燃?xì)鈴S生產(chǎn)科副科長(zhǎng)馮東升介紹說(shuō)：“從4月份開始，技術(shù)人員潛心研究，分析每套TRT機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)、發(fā)電功率，在確保發(fā)電機(jī)溫度正常的前提下，挖掘出TRT機(jī)組發(fā)電功率可超額定功率提升10%的空間，經(jīng)研究確定并形成了可行性方案，實(shí)施效果比較好。”

　　據(jù)凈化車間凈化區(qū)域技術(shù)主辦王威講，發(fā)電量的穩(wěn)步提高，關(guān)鍵在于TRT機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間保持最佳運(yùn)行狀態(tài)。為此，凈化車間積極開展設(shè)備長(zhǎng)壽化攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化檢修工藝、細(xì)化日常維護(hù)保養(yǎng)、強(qiáng)化點(diǎn)巡檢、嚴(yán)把檢修質(zhì)量關(guān)，最大限度地縮短TRT機(jī)組定修周期。截至目前，6號(hào)高爐TRT機(jī)組連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行時(shí)間達(dá)到了26個(gè)月，對(duì)全年增發(fā)電、增效益凸顯功效。在王威的辦公桌上，一本TRT機(jī)組日常維護(hù)保養(yǎng)記錄簿清晰地標(biāo)注著每一次設(shè)備“體檢”的信息，檢修人員隨手記錄下設(shè)備養(yǎng)護(hù)的時(shí)間、內(nèi)容，確認(rèn)簽字，養(yǎng)成了檢修質(zhì)量跟蹤的良好習(xí)慣。

　　算大賬的同時(shí)，不忘摳細(xì)賬。凈化車間技術(shù)人員經(jīng)過(guò)反復(fù)監(jiān)控、分析工藝參數(shù)，在確保煤氣不外泄的前提下，嘗試降低TRT機(jī)組前后氮封壓力、流量，明顯減少了氮?dú)庀�耗。在�?rùn)滑系統(tǒng)檢修過(guò)程中，檢修人員通過(guò)濾油小車的反復(fù)過(guò)濾，重復(fù)使用舊潤(rùn)滑油，過(guò)去一次檢修最少新加每桶180升的潤(rùn)滑油7至8桶，現(xiàn)在只需要2桶，點(diǎn)點(diǎn)滴滴厲行節(jié)約。

　　啟示：面對(duì)愈演愈烈的金融危機(jī)與持續(xù)不斷的經(jīng)濟(jì)下探，降成本將在更長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)成為企業(yè)全方位、多角度深挖內(nèi)潛的明智之舉。為此，燃?xì)鈴S借助“三套車”的強(qiáng)勁拉動(dòng)，全面對(duì)標(biāo)行業(yè)先進(jìn)水平，點(diǎn)點(diǎn)滴滴杜絕浪費(fèi)，盡全力釋放出了“開源+節(jié)流”的最大能量，其思路和做法可圈可點(diǎn)。