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梅鋼“熱送坯”率穩步提高
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上月，梅鋼公司積極組織紅坯直送降低能耗。通過努力，日前，熱送坯日均運量達到2400噸，為企業降本增效作出了貢獻。 熱送坯是梅鋼二期投產后，汽運分公司產成品大隊新增的一項運輸作業，旨…
上月，梅鋼公司積極組織“紅坯直送”降低能耗。通過努力，日前，“熱送坯”日均運量達到2400噸，為企業降本增效作出了貢獻。
“熱送坯”是梅鋼二期投產后，汽運分公司產成品大隊新增的一項運輸作業，旨在減少鋼坯二次加熱帶來的能源浪費。“熱送坯”存在安全、計劃和及時性要求高等問題。
為此，梅鋼汽運分公司提前介入了解生產工藝流程，精心組織安排，密切跟蹤作業過程，測量鋼坯溫度，跟蹤高溫鋼坯對車輛的影響，加強與上下工序的協調溝通，使“熱送坯”率穩步提高。
