不曾想過，鋼鐵行業(yè)的第一支槍聲竟然是在鐵礦石市場響起的。元旦至今，鐵礦石以猛漲的價格成功的吸引了大眾的眼光，有人說庫存為礦價的上漲奠定了基礎(chǔ)，我們認(rèn)為，如果鐵礦石價格繼續(xù)上漲，那么鋼材成本必定上升，而這將會為鋼價的上漲奠定基礎(chǔ)。

　　據(jù)統(tǒng)計，5日普氏指數(shù)62%PB粉報155.75美元，較前一工作日上漲5美元。時隔半年之后進口鐵礦石價格再次穩(wěn)穩(wěn)的登上了150美元關(guān)口。港口現(xiàn) 貨方面，現(xiàn)天津港63.5%印粉1025-1035元/濕噸；日照港62%PB粉礦1030-1040元/濕噸；青島港63.5%巴西粗粉 1025-1035元/濕噸；港口現(xiàn)貨繼續(xù)走強，接貨方稍減。想起去年8月底的時候，品位在62%以上的進口鐵礦石價格一度跌至88美元每噸，累計反彈幅 度超過70%。這個數(shù)據(jù)可讓很多人都驚訝不已。因為在這之前幾乎沒有人預(yù)測說今年進口礦價會有超過150美元/噸的時候。

　　但是，新年一開始，指數(shù)就顛覆了大多數(shù)人的判斷。由于近期國內(nèi)鐵礦石市場資源仍處于緊張狀態(tài)，而需求方采購尚未減弱，由此使市場價格不斷上漲。筆者從市場中了解到，目前部分鋼廠由于鐵礦石庫存低，日上貨量不佳，由此進而推動國內(nèi)鐵礦石市場在進一步上漲了。

　　而在庫存方面，大多數(shù)人都認(rèn)為當(dāng)前鋼鐵企業(yè)的鐵礦石庫存消耗得差不多了，2013年外圍鐵礦石有效產(chǎn)量增長不超過7000萬噸，國內(nèi)高成本鐵礦石的使 用會出現(xiàn)復(fù)蘇。而且日粗產(chǎn)量保持高位也是鐵礦石能夠反彈的根基所在，庫存方面，據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，12月全國上、中旬日粗鋼產(chǎn)量分別為195.99萬噸和 191.09萬噸，在礦石漲幅遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于鋼坯漲幅，多數(shù)鋼廠無利潤的情況下，全國預(yù)估粗鋼產(chǎn)量仍高居190萬噸以上，這就給鐵礦石上漲奠定了堅實基礎(chǔ)條件。

　　不過，亦有人認(rèn)為，國內(nèi)鋼鐵的需求支撐不了當(dāng)前的礦石價格。畢竟支撐鋼鐵消費的新型城鎮(zhèn)化，還未有實質(zhì)性步伐，所以對鐵礦石價格的走勢還是不能太樂觀的。但是我們可以猜測的是，如果鐵礦石價格真的得以上漲，并長期保持這種漲勢，那么后期必定會造成鋼材成本的上升。

　　因為近日除了鐵礦石價格猛漲以外，鋼坯價格也不甘示弱，4日的時候，唐山本地鋼廠出廠報價3340元，比昨日漲40元。邯鄲地區(qū)普碳方坯價格為 3310元，山西地區(qū)3200元；徐州低合金方坯價格在3480元，比昨日漲20-70元，不過到昨日的時候，鋼坯價格已經(jīng)穩(wěn)定了很多。總體來說，廠商對 后市比較看好，才刺激了鐵礦石鋼坯價格紛紛上漲，我們認(rèn)為，受利潤的推動，后期商家會拉漲鋼價的，屆時鋼價的漲勢將會變得更加明顯。

　　當(dāng)然，這些都是我們對鐵礦石價格會上漲的預(yù)測，而后期究竟鐵礦石價格能否出現(xiàn)大漲，我們認(rèn)為最主要的還是會受需求影響。而需求方面，除了鐵路建設(shè)、城鎮(zhèn)化建設(shè)外，房地產(chǎn)、汽車、家電行業(yè)的復(fù)蘇也都會市場帶來一定的需求，所以2013年，鋼價上漲的機會還是很多的。