武漢智恒物資公司的總經理胡志紅的手機今年以來都比較閑。他說，之前鋼鐵市場紅火的時候，每天至少都要接100多個電話，現在每天只有十幾個。

　　在鋼鐵業面臨嚴冬的大背景下，和胡志紅一樣難過的鋼貿商不在少數。11月9日，陣陣秋雨中，第七屆中國鋼鐵流通促進大會暨首屆中國國際鋼鐵流通博覽會在武漢科技會展中心開幕。此次論壇的主題為“困境與出路”，已經表明了鋼老大目前的處境。

　　據統計，鋼鐵行業前三季度巨虧31億元，鋼價指數跌回18年前。武鋼等一批鋼企甚至開始發展養殖業、做家政等非鋼產業彌補鋼鐵主業虧損，鋼貿商的日子也不好過，訂單量大幅下滑，有不少鋼貿商轉去投資房地產等行業。

　　這種背景下，武漢的鋼貿商開始抱團取暖，從買賣鋼材向鋼材深加工方向轉型，更有企業學習電商模式，做起了網上鋼鐵貿易。

　　鋼材今天到手明天就跌價

　　今年來，鋼價“跌跌不休”的新聞不時見諸報端。

　　據統計，滬深兩市34家鋼企中,今年前三季度14家出現虧損，合計虧損約183億元;其余20家公司合計盈利不足152億元，即行業整體虧損超過31億元。

　　而在去年同期，鋼鐵行業實現凈利潤204億元。一年間,鋼鐵行業經營從凈利兩百億到虧損數十億，業績變臉之迅速令人詫異。國家發改委經濟研究所副所長宋立稱，不僅實現利潤為負，而且連續四個月全行業出現虧損，這是多年以來沒有過的。

　　武鋼此前曾連續四個月下調鋼材出廠價。即使在11月，市場已經有所回暖的情況下，每斤螺紋鋼的價格仍在2元左右徘徊。被許多人戲稱，一斤鋼鐵賣不出一斤白菜價。

　　作為鋼鐵行業的下游產業，鋼貿商們也紛紛叫苦。胡志紅說，以前鋼價上漲，到手的鋼材可以轉幾道手大家都依舊有利潤。現在到手一批鋼材，第二天價格就又跌了。湖北華融物流公司董事長呂忠也說，以前天天都在賺錢，現在不行了，要很謹慎地操作才能不會賠錢。胡志紅也訴苦，現在的他簽合同會“斤斤計較”，以前只要相互有過聯系，憑口頭約定或一個簡單的合同即可提貨，而現在，他會仔細研究合同中的每一項條款，“因為每一個條款都可能是追還應收款時的證據”。

　　記者走訪鋼材市場發現，場內一片冷清。不少鋼貿商介紹，形勢好的時候市場內車水馬龍，拖鋼材的貨車排成長龍，現在，真可謂是“門前冷落鞍馬稀”。

　　鋼貿門檻低：只要有錢就行

　　步入十月份，市場需求有所復蘇，但隨之而來的是鐵礦石價格上漲。有業內人士分析，近期鋼材價格上漲所帶來的利潤都會被原材料吃掉。如此看來，鋼鐵行業的寒冬似乎依舊漫長。

　　在鋼價跌跌不休的背后，產能過剩一直被認為是主要原因，鋼鐵行業年需求量約為7億噸鋼材，可年產量至少有9億噸。如此形勢下，縮減產能成為呼聲最高的解決策略，但整個行業似乎已經陷入了“囚徒困境”。

　　“誰也不愿率先減產，都在觀望。一旦市場好轉，立馬加大產量。特別是小型鋼企，雖然產量不高，品質不強，但由于帶動的就業、納稅等經濟效益受到保護，令市場雪上加霜。”中國金屬材料流通協會鋼材市場工作委員會理事長王能說。

　　“中國是鋼鐵產能大國，但不是鋼鐵強國。即使是這樣過量的產能，中國依舊要從德國等國家進口大批鋼材。在產能過剩背后，行業進入門檻低，產品同質化嚴重才是主要問題。”王能表示。

　　全國有大大小小鋼廠上千家，鋼貿商就有20多萬家，進入行業只要有資金，幾乎沒什么其他門檻。

　　不僅進入門檻低，大型鋼廠與小型鋼廠的產品同質化嚴重，不能發揮出大型鋼廠的優勢。同樣生產螺紋鋼，雖然小型鋼廠產品質量參差不齊，但與大鋼廠的螺紋鋼并無太大區別。鋼貿商根據自己的實力代理相應鋼廠的產品，但在交易市場上，依舊是一盤散沙。鋼貿商主要等待鋼材漲價賣出獲取差價，可這種方式在鋼價跌跌不休的情況下讓鋼貿商吃了不少苦頭。

　　改做深加工，試水當電商

　　越是困難，越可能存在機遇。在湖北中船物資貿易公司董事長羅漢潤看來，鋼鐵行業的嚴冬加速了行業洗牌。據悉，武漢多家鋼貿企業以抱團取暖方式向銀行貸款融資，以開展鋼材深加工及電商模式提供鋼貿服務。

　　“目前鋼貿商中發展較好的，就是為企業提供深加工的公司，我們已經從單純地賣鋼材到向賣服務轉變。”羅漢潤說，日本鋼材深加工達到十分精細化得程度，正因為如此，幾乎每一家鋼貿商都會有自己固定的客戶，發展的很好。因此，他也打算嘗試向深加工方向轉型，為企業提供鋼材零件的半成品乃至成品，產品的附加值和利潤率將會得到極大提高。

　　鋼鐵流通大會首次將會議和展覽的形式結合，就是為鋼貿商的轉型向深加工方向提供啟示。鋼博會現場，團結激光等廠商就帶來了鋼材加工器械，激光切割鋼板形成的福字吸引了不少鋼貿商咨詢。

　　此外，湖北有鋼貿商開始向電商學習，發展網上鋼鐵貿易。湖北華融物流公司擬依托實體物流園打造網上交易平臺，倉庫中的每一個鋼板和螺紋鋼都有一個芯片，像身份證一樣，掃描一下，鋼板是哪一個鋼廠生產的，哪個貿易商經手的，整個交易的流程全部有記錄。有了這樣一個數據基礎，生產商在辦公室內輕點鼠標，就可以下訂單，還可以查詢鋼材的身份信息、物流情況。就像是在淘寶購物一樣方便。

　　華融物流公司董事長呂忠談及發展電商模式初衷時說，“通過電商平臺把鋼廠與終端生產企業連接起來，減少其中的代理環節，讓鋼廠可以根據市場需求進行生產，鋼材需求企業也能以較低成本獲得鋼材。這也是在面對行業困境時鋼貿商不得不做出的轉變，由銷售商品向經營服務轉變。”

　　在鋼鐵行業急轉直下的情況下，還有不少鋼貿商轉投房地產、連鎖教育等其他行業。有業內人士稱，“八仙過海，各顯神通。”鋼老板們手中有大筆的資金可以投資其他行業，賺錢與否就要看自己投資的眼光。

　　現場聲音

　　鋼鐵工業轉型刻不容緩

　　在第七屆中國鋼鐵流通促進大會暨首屆中國國際鋼鐵流通博覽會現場，來自行業內的專家對鋼鐵行業的發展提出了自己的建議和希望。

　　要對鋼鐵行業的發展有兩個基本認識：一是中國的工業化和城鎮化的高速發展仍然需要鋼鐵工業發揮相應的支撐作用;二是中國鋼鐵工業經歷了長期快速粗放式的發展，轉型已經到了刻不容緩的時刻。

　　——國家發改委經濟研究所副所長宋立

　　武礦公司成立了中國鋼鐵流通聯盟，由賣產品向賣服務轉變，提高產品的附加值，這值得學習。武漢多家鋼貿企業已采取抱團取暖方式向銀行貸款融資，華融鋼茂城應用物聯網技術為鋼材提供身份證，提高了適應市場的能力，鋼鐵行業也應當從中尋找機遇。

　　——商務部流通業發展司副司長 王選慶

　　中國鋼鐵產業做強有極大的空間。我們有這方面的宏觀背景，也有很好的發展條件，包括市場條件、技術條件、人才條件，我們還有改革與創新的后發優勢。——中國物流與采購聯合會副會長 蔡進