截至10月12日，由煤炭運銷協會最新發布的煤炭價格全國綜合指數為167.9，比9月28日增加0.3個基點。這是該指數自今年7月發布以來首次出現上行態勢。同時，國慶節后鋼材市場迎來“開門紅”，多地鋼價出現連續上漲行情。業內人士認為，煤炭鋼材價格逐漸顯露企穩跡象。
　　從歷史統計來看，7月13日煤炭價格全國綜合指數剛發布時為183.5，此后便一路下滑，9月28日報167.9，本周出現首次上升。
　　分析人士認為，動力煤市場運行出現回暖跡象，由于前期煤礦限產、煤炭進口量下降，煤炭供應過剩局面略有緩解，加之北方天氣轉涼，冬儲因素顯現，下游用戶接煤積極性加強，動力煤價格趨穩回升，本周北方港口、華北、華東等地動力煤價格出現上漲。
　　秦皇島港各品質動力煤、京唐港4500大卡/千克動力煤以及曹妃甸港5800、5500大卡/千克動力煤市場價格比國慶節前均上漲5元/噸。根據海運煤炭網此前公布的數據，環渤海地區港口發熱量5500大卡的市場動力煤綜合平均價已連續六周上升，累計上漲11元/噸。此外，山東淄博、棗莊、滕州地區部分中高品質動力煤價格比節前上漲10元/噸；河北部分地區低品質動力煤上漲17-24元/噸不等。
　　值得注意的是，一直拖累煤價指數的煉焦煤市場近期逐漸趨穩，用戶補庫存意愿加強，市場成交略有起色，華北、黑龍江、西南地區煉焦煤價格出現不同上調。其中，山西長治焦精煤價格較節前上漲30元/噸；河北邯鄲6000大卡/千克噴吹煤價格上漲20元/噸，部分地區肥煤、焦煤、1/3焦煤分別上漲40-70元/噸不等；黑龍江1/3焦煤價格上調30元/噸；云南部分地區1/3焦精煤價格上漲20-40元/噸，宣威焦精煤價格上漲20元/噸。
　　支撐煉焦煤價格回升的主要因素在于鋼材市場初顯回暖。國慶假期后鋼材市場迎來“開門紅”行情，國內多地鋼價出現連續上漲。蘭格鋼鐵網最新數據顯示，9月鋼鐵流通業PMI為53.2%，比上月回升7.6個百分點，進入擴張區間，顯示鋼鐵市場進一步好轉。不過，鋼價上漲并未持續太久，據業內人士介紹，近兩日已經出現回調。同時，鋼材庫存指數也出現回升，業內人士認為10月鋼價仍存在下行風險。