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中厚板建空中樓閣 震蕩盤整勢在必行

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 9月份,作為金九需求旺季,雖然需求并未如期明顯釋放,但是市場價格實現(xiàn)了震蕩走高。9月份上中旬,中厚板市場價格久旱逢雨大幅拉漲,而后9月份下旬市場價格盤整下行。據(jù)監(jiān)測顯示,截至9月2…

 9月份,作為“金九“需求旺季,雖然需求并未如期明顯釋放,但是市場價格實現(xiàn)了震蕩走高。9月份上中旬,中厚板市場價格“久旱逢雨”大幅拉漲,而后9月份下旬市場價格盤整下行。據(jù)監(jiān)測顯示,截至9月25日,國內重點城市20mm中板平均價格3586元(噸價,下同),比上周同期市場價格上漲42元,比上月同期上漲104元。總的來看,本輪價格上漲主要受到國外宏觀面利好政策推動,而國內經濟形勢尚未逆轉,供需情況仍不樂觀,因此9月份后期市場價格震蕩調整也在所難免。

  首先,近期宏觀面利好消息頻頻出現(xiàn),助推中厚板價格上漲。

  1、國內穩(wěn)增長措施有所增多,后期市場需求仍呈現(xiàn)緩慢釋放趨勢。“穩(wěn)增長”——隨著時間的推移和十八大的臨近,國內有關穩(wěn)增長的話題也是頻見報端,每日的財經媒體頭條信息,必見“穩(wěn)增長”話題。從溫家寶總理在浙江廣州市調研時的講話,到剛在天津結束的夏季達沃斯論壇,再到發(fā)改委政策項目審批——自5月份開始,發(fā)改委項目審批速度就明顯有增加,從5月湛江市市長“吻”增長,到9月初密集批復的城軌等建設項目,總投資額愈10萬億,光從數(shù)字上就遠遠超過4萬億投資規(guī)模。這充分體現(xiàn)了國家正在想盡辦法來刺激經濟,后期鋼鐵行業(yè)也必將受到利好影響。

  2、歐洲央行無限量購買國債以及美聯(lián)儲QE3推出成為了此波行情最大的推動力量。9月6日,全球關注的歐洲中央銀行貨幣政策會議在德國法蘭克福舉行。德拉吉行長在會后的例行新聞發(fā)布會上宣布,將重啟購買歐元區(qū)成員國國債計劃,歐洲央行將在二級市場上無限量購買歐元區(qū)重債國3年期以內的國債,但不對國債收益率水平設定上限。這成為了中厚板市場價格上漲的導火線。而后美國在議息會議后發(fā)布公告稱,將從15日開始推出進一步量化寬松,即業(yè)內普遍關注的QE3。本輪量化寬松的實施方式是每月采購400億美元的抵押貸款支持證券(MBS),現(xiàn)有扭曲操作(OT)等維持不變。美國的量化寬松政策推動了大宗商品價格上漲,同時鋼材也從中受益。

  其次,市場庫存持續(xù)下降為中厚板價格上漲提供支撐。

  9月份,中厚板市場順利完成去庫存任務。由于中厚板市場價格已經連續(xù)下跌近5個月,商家對市場信心喪失,因此備貨較少,且協(xié)議量不斷縮減,多數(shù)商家手中現(xiàn)貨庫存基本處于了歷史最低水平。另外,9月份中厚板價格大幅反彈給了需求活躍的契機,受到“買漲不買跌”心理影響,部分前期未釋放的潛在需求嶄露頭角,市場成交活躍加快了庫存消耗。據(jù)統(tǒng)計,截至9月21日,國內29個重點城市中厚板庫存量達145.72萬噸,周環(huán)比下降4.29%,月同比下降9.16%,季同比下降11.98%。從各個區(qū)域的庫存變化情況來看,其中華北、東北、華東、中南、西南、西北各個區(qū)域庫存均有不同幅度下降。市場庫存持續(xù)下滑導致多數(shù)市場現(xiàn)貨庫存偏低,規(guī)格短缺現(xiàn)象出現(xiàn),這對市場價格上漲有明顯支撐。但是也不容忽視的是,漲價期間仍有協(xié)議資源正常抵達,且部分商家補充庫存,而十一長假臨近,社會庫存仍有反向走高風險,這也將使市場價格承壓。

  再者,說完了利好支撐后,仍需要理性面對中厚板終端需求。

  造船行情:據(jù)造船速報報道,今年截至8月末,全球新船訂單總額達到496億美元(1280萬CGT),同比下降26%(以CGT為準下降42%)。1-8月份,全國造船完工3783萬載重噸,同比下降12.4%。承接新船訂單1459萬載重噸,同比下降48%。8月底,手持船舶訂單1.2383億載重噸,同比下降29.6%,比2011年底下降17.4%。造船市場仍無回暖跡象。

  工程機械行業(yè):8月,全國工程機械行業(yè)完成工業(yè)總產值433.41億元,同比增長3.88%;環(huán)比增長為負4.49%;實現(xiàn)銷售產值435.38億元,同比增長10.55%;環(huán)比增長為負5.15%。行業(yè)的同比增速由負轉正,環(huán)比降幅明顯收窄,市場已經出現(xiàn)了復蘇跡象。

  另外,鋼廠方面:9月份期間,市場價格反向拉漲后,鋼廠檢修、減產消息明顯減少,況且還有部分鋼廠發(fā)布消息后并未執(zhí)行到位等現(xiàn)象。濟鋼計劃于9月6日起對3500mm中厚板軋機進行為期3天的檢修,預計影響中板產量1萬噸左右。首秦3300mm中厚板軋機檢修一周,影響產量1萬噸左右。邯鋼9月初對3000mm中板生產線進行檢修,計劃檢修2個月,影響中板產量10萬噸。武鋼2800mm中厚板軋機計劃于9月5日起檢修5天,影響產量約0.8萬噸左右。重鋼4100mm中厚板軋機8月20日開始檢修預計下月中旬恢復生產,影響產量約8.5萬噸左右。據(jù)市場消息,近期部分國營鋼廠接到復產通知,要求其停產生產線在近期必須復工生產。這條消息對本就處于供求失衡狀態(tài)的市場來說并非好消息。另外部分民營鋼廠在鋼價出現(xiàn)上漲苗頭以后迅速復產,也對市場供應面產生不小影響。因此,商家仍需謹慎關注鋼廠生產以及發(fā)貨情況,控制好自身的庫存水平。

  綜合目前市場情況分析,盡管近期宏觀面利好消息頻頻出現(xiàn),但是畢竟經濟尚未出現(xiàn)明顯復蘇,價格反彈尚缺少需求支撐,況且產能過剩現(xiàn)象并未有根本改觀,中厚板市場價格沖高后必然面臨震蕩調整,預計10月1前后市場價格仍有震蕩趨弱可能。 
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