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齒輪鋼高溫滲碳后的疲勞性能

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利用旋轉彎曲疲勞試驗方法，研究了Nb和Ti微合金化20CrMn齒輪鋼經過1000攝氏度高溫滲碳后的疲勞性能。結果表明，Nb-Ti復合微合金化的20CrMnTiNb鋼中析出相尺寸小、數量多，其滲碳層原奧氏體晶…

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關鍵字：齒輪 高溫 滲碳
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