印度鋼鐵部長Virbhadra Singh日前表示，安賽樂米塔爾和韓國浦項鋼鐵在印度的投資建廠境遇將引發連鎖反應，并影響其他鋼鐵業外商投資。

他說，擺在此類建設項目面前的最大阻礙是環境及林地許可證問題。他表示，經濟增長和環境保護對于印度來說是同樣重要的，希望環境部在處理建設項目問題時更加務實。

目前，浦項仍在等待印度環境部長對鋼廠環境審批的最終裁決，這將直接決定項目能否展開。

2005年6月，浦項鋼鐵與奧里薩邦政府簽署投資合作協議，計劃在該邦濱海地區興建一座年產能1200萬噸的鋼廠。不過，因為采礦許可、環境許可以及當地保護著的反對，項目拖延至今仍未正式動工。與浦項遭遇相仿，安賽樂米塔爾在奧里薩邦和恰爾肯德邦兩個年產能分別達到1000萬噸的鋼廠項目也已受阻。

現在印度每年鋼產量約7200萬噸，計劃至2011-2012財年結束時提高到1.2億噸，以滿足快速增長的汽車和建筑業需求。