印度主導鋼企向政府施壓反對高額出口關稅
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印度政府上周末宣布提大幅高鐵礦石和鋼材出口關稅已于5月22日立即生效,當地礦業組織表示,此舉將導致國內出現大量過剩,對依賴鐵礦、鋼材出口的生產商將造成重大打擊。當地主導鋼鐵、礦業公…
印度政府上周末宣布提大幅高鐵礦石和鋼材出口關稅已于5月22日立即生效,當地礦業組織表示,此舉將導致國內出現大量過剩,對依賴鐵礦、鋼材出口的生產商將造成重大打擊。當地主導鋼鐵、礦業公司以成立游說團體,向該國政府施壓,要求取消針對鋼鐵產品的極端出口關稅。
23日,印度國內鋼鐵巨頭JSW警告稱,俄烏沖突爆發以來,鋼企一直致力于提高出口并擴大全球市場分析,此次極端的關稅政策將嚴重打擊這些鋼企。安塞樂米塔爾新日鐵(AMNS)首席執行官迪利普·歐門(Dilip Oommen)認為,該舉措將影響AMNS每月超過9萬噸出口交易,從而抑制新的投資。塔塔鋼鐵公司原本計劃今天擴產及擴大出口份額,但首席執行官近日表示,可能要重新評估這一目標。此外,印度材料回收協會(MRAI)秘書長阿馬爾·辛格(Amar Singh)周二表示,如果印度不能履行合同義務會導致一系列違約,印度鋼廠將不得不向海外客戶支付賠償金,更嚴重的問題是鋼廠已經采購了相應的原料來生產這些用于出口的產品,現金流會受到嚴重影響。
印度鋼鐵協會也表示,需要重新、慎重考慮鋼材出口稅。過去2年,印度一直致力于增加鋼材出口,并且將成為全球供應鏈中的重要部分。新的關稅將會擴大其他國家的全球市場份額,印度面臨出口信譽受損,收復失地則需要很長時間。