本航次“新明州76”輪單工班作業量1542箱，作業船時效率112箱/小時，峰值船時效率201箱/小時，平均單橋效率34.6箱/小時，M線效率39箱/小時，均創下天津港第二集裝箱碼頭公司作業效率新高。

此次“新明州76”輪受疫情影響，貨物集港延時。為保證船舶船期，減少客戶損失，天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭啟動高級作業模式，碼頭生產控制系統智能調度閘口、場地、泊位、機械設備資源，自動優化CWP（宏觀作業計劃）+PWP（微觀作業控制）計劃，啟動單橋Dualcycle（邊裝邊卸）作業工藝，全面動態進行作業流程監控，現場自動化岸橋、無人駕駛機器人ART、自動化軌道吊，繁忙有序，圓滿完成作業任務，并創出了公司作業效率新紀錄。寧波遠洋運輸股份有限公司為第二集裝箱公司發來感謝信，對該公司的精心服務和高效作業表示衷心的感謝！

據悉，作為港口行業的“新物種”，自全球首個“智慧零碳”碼頭——天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭投產運營以來，天津港第二集裝箱公司全新的智能碼頭生產作業模式，始終把“智能優化、穩定可靠、效率提升”作為工作重點，分析生產作業影響效率因素、改進優化作業流程、創新生產工藝模式，碼頭智慧化水平不斷升級、生產作業效率不斷提升高。