按照廣東省、廣州市關于開展國際（含港澳）航行船舶登輪和港口碼頭作業人員疫情防控專項整治工作要求，廣州港集團全面摸清進入國際港口碼頭人員底數，劃分高、中、低風險人員，嚴格落實分類管理措施。為落實高風險人群閉環管理等管控要求，廣州港投入大量人力物力資源，全面精準布控，實施流經港口人、車、船、物的全閉環管理，外防輸入“守國門”，全力保障民生及產業鏈供應鏈企業的生產能源等物資供給。各碼頭作業公司超過1300名黨員干部職工帶頭挺身在港口疫情防控一線，筑牢“前沿堡壘”，堅決阻斷境外疫情輸入，參與港口外防輸入志愿服務已超7000人次。

01 精準布控防疫舉措 做好打持久戰準備

為嚴防疫情通過水路傳播及擴散，廣州港集團分別于5月18日、5月24日、5月27日和5月30日組織召開了4次疫情防控專題會議，研究部署貫徹交通運輸部最新發布的《港口及一線人員新冠肺炎疫情防控工作指南（第六版）》、廣東省及廣州市疫情防控工作會議精神以及開展國際（含港澳）航行船舶登輪和港口碼頭作業人員疫情防控專項整治等工作要求。

“我志愿，堅守港口疫情防控第一線，一切行動聽從黨的指揮，服從公司黨委命令，堅定信心科學防控，無畏困難團結協作，確保港區平安有序，守住水上‘國門’。”6月4日，在廣州港新沙碼頭9號場一線員工生活區，220名黨員先鋒隊隊員主動請纓前往抗“疫”戰場并莊嚴宣誓。這是廣州港新沙公司在“外防輸入 內防反彈”這場關鍵戰役中的一次動員，也是廣州港堅決打贏港口疫情防控阻擊戰的一個縮影。

在防疫工作中，廣州港集團各單位各條線黨員發揮專業技術特長，發明了一批港口抗疫的“新設備”“巧辦法”。廣州港新沙公司出臺了《廣州港新沙港務有限公司一線作業人員閉環管理方案（第一版）等專項文件，強化人員管理；黃埔公司自主設計外輪防疫無障礙24小時值守崗亭，港口人員防疫流動效率提升40%；6月2日，南沙汽車碼頭26名黨員青年突擊隊員連續奮斗10個小時完成本月首艘外貿船的1061輛商品車裝船任務；南沙三期落實對國際航行船舶船員核酸檢測全覆蓋及船舶消殺工作，對一線外輪作業人員閉環管理，作業人員可“拎包入住”居住房，大幅提升歸屬感。

02 “兩點一線”閉環管理 筑牢抗“疫”嚴密防線

為筑牢疫情防控嚴密防線，廣州港不斷加強外貿船舶管控力度，所有外輪船舶按照“一船一方案”明確作業人員具體防護措施及注意事項，落實責任人，每一條作業線安排一名作業人員配戴移動監控視頻，記錄作業全過程。

同時，廣州港嚴格落實“一二三”管理要求，即精簡登外輪作業人員人數，嚴格落實一周核酸檢測、兩套衣服更換、三區（污染區、半污染區、清潔區）管理等疫情防控要求。屬下涉及外貿船舶作業的港口碼頭全部設置船舶專用崗亭，配套洗手器、防護服、消毒水及醫用垃圾桶等應急防護物資。嚴格梯口管理，明示船舶風險等級并設置24小時疫情防控監督員全程值守、記錄；要求接種過兩針劑疫苗以及按規定進行核酸檢測的人員方能登外輪作業。

此外，港區內垃圾收容采用“一船一桶一袋”，按要求規范進行處置。對高風險人員實施專人專崗、一人一檔、專區作業、點對點轉運、集中住宿等閉環管控措施。糧通碼頭改造候工室為登輪作業人員居住區，崗位住所“兩點一線”專車接送；為了給沖在港口一線的作業人員安心保障，新沙公司火速建設“一線人員生活區”，首批板房宿舍已全部到位，板房宿舍可容納300人居住。

03 協同運作加強調度 疏通港口物流動脈

為應對南沙港區拖車集中到港事宜，廣州港優化碼頭生產流程。發揮南沙港區碼頭一體化運作優勢，統籌內外貿資源協同運作，提升外貿堆場能力；調整派工模式，加快疏運作業效率，加快貨物周轉效率；優化查驗場地布局，加大口岸查驗資源投入，配合口岸保障外貿客戶進出口通關時效。

同時，該集團加強對港區船舶的調度，統籌南沙港區內泊位、堆場、設備等資源，通過強化生產組織，擴大通過能力，積極應對加班船集中到港。實行南沙港區碼頭聯合調度，將到港壓力較大碼頭的外貿船舶調整至港內其他作業碼頭，打通物流痛點堵點。

此外，廣州港還安排專人指引港區外道路車輛，通過指引、警示保障南沙二、三期閘口間直行通道順暢，通過聯合交警部門開放臨時閘口、簡化外地集卡入閘流程，設立道路指引改善港區內外交通。拖車營運平臺加大7×12小時人工客服、7×24小時微信智能客服的服務力度，保障進港資質認證與作業流程有指引，全過程無接觸。

目前，全球90%以上外貿貨物通過港口進出，在與新冠病毒賽跑的關鍵時期，廣州港將持續發揮粵港澳大灣區重要物流樞紐作用，筑牢我國南大門外防輸入的水上長城，為保障國計民生和物流鏈供應鏈暢通作出更多積極貢獻。