根據Seaspan在4月5日發布的公告，最新的2艘船配備了脫硫裝置，與一家全球班輪客戶簽署長期租船合同，預計將在2021年第二季度末交付給Seaspan。

雖然Seaspan并未透露這2艘船的具體信息，不過有船舶經紀公司表示，其中一艘船是8586TEU“Mediterranean Bridge”號（建于2011年），中國交通銀行在3月底以5500萬美元的價格出售了這艘船。克拉克森數據顯示，該船由現代三湖重工建造，從去年1月開始長期租賃給達飛輪船。

Seaspan將使用額外借款和手頭現金來為此次收購的2艘新船提供資金。Seaspan總裁兼首席執行官陳兵表示：“我們的團隊在各種市場環境下始終如一地提供創造性的客戶伙伴關系，我為此感到非常自豪。通過我們廣泛的規模、可靠的服務和優質的解決方案，Seaspan繼續為我們的全球集運客戶發展雙贏的解決方案，以促進它們在面對供應緊張的市場動態時取得業務成功。我們對在整個市場周期中持續實現高質量增長和為股東創造價值的前景充滿信心。”

據了解，Seaspan成立于2000年，總部位于香港，擁有行業領先的船舶管理服務，業務范圍主要根據長期、固定費率、定期租船的原則為世界上大型集裝箱班輪公司提供租船服務。截止2020年12月31日，Seaspan的全球船隊包含127艘船，總運力約為107.32萬TEU。

連同最新收購的2艘船，自2020年12月以來Seaspan已經宣布新增41艘船，總運力達59.7萬TEU，其中包括37艘新造船和4艘二手船，全部交付后，Seaspan船隊運力總計將提高到167.02萬TEU。