在包括中國在內的全球29國聯合發表“莫斯科會議宣言”，強烈抵制航空“碳稅”并提出具體反制措施后，歐盟依舊不肯松口。近日，歐盟也明確表示，如果因堅持征收航空“碳稅”而遭到貿易報復，歐方準備予以反報復，但歐盟也表示，希望能在國際民用航空組織框架內就航空“碳稅”問題達成協議。

據了解，歐盟委員會負責氣候事務的委員康妮·赫澤高在出席歐盟成員國環境部長會議時警告說：“如果一些國家決定采取針對歐洲公司的歧視性措施，歐盟委員會將與受牽涉的成員國政府密切協作，立即采取適當措施。”赫澤高還強調，“歐盟所有國家都支持這一計劃”。

歐盟輪值主席國丹麥能源大臣馬丁·利德高則公開表示，盡管遭到多方反對以及有可能引發貿易戰，但歐盟不會改變其向在歐盟境內飛行的航班征收“碳稅”的政策。

自2012年1月1日起，歐盟強行收取“買路錢”的做法激起眾怒。據國際航協此前測算，歐盟的做法將使航空業成本明年增加34億歐元，其中，中國因航空運輸量增長迅速，也成為受影響最大的國家。日前，全國人大代表、中國東方航空集團公司總裁劉紹勇透露，國際航空運輸協會計劃今年6月中旬在北京召開大會，會上將通報國際航協與歐盟談判情況并出臺最終（航空碳稅）解決方案。

劉紹勇也再次指出，歐盟航空碳稅的決策是單方面、涉及主權、強制性的，是違反國際事務協商基本法則的，因而遭到了各國一致反對，不得人心。