據(jù)日本共同社12月10日?qǐng)?bào)道，日本政府和執(zhí)政黨民主黨9日深夜就2012年稅制改革重點(diǎn)的汽車(chē)稅費(fèi)調(diào)整問(wèn)題達(dá)成一致，決定將年稅收達(dá)7000億日元（約合19.3億美元）的重量稅減輕1500億日元，并將明年春季到期的環(huán)保車(chē)減稅制度延長(zhǎng)3年。

報(bào)道稱(chēng)，日本政府希望通過(guò)該舉措扶持因日元升值而深受打擊的汽車(chē)行業(yè)。東京時(shí)間10日凌晨，日本內(nèi)閣會(huì)議通過(guò)了稅制改革大綱。

根據(jù)大綱，汽車(chē)以舊換新者可獲10萬(wàn)日元的補(bǔ)貼，總補(bǔ)貼預(yù)算規(guī)模達(dá)3000億日元，該項(xiàng)目將列入2011財(cái)年（始于今年4月）的第四次補(bǔ)充預(yù)算案中。這項(xiàng)稅收優(yōu)惠項(xiàng)目原定于明年4月份到期，但內(nèi)閣決定將其延長(zhǎng)至2015年4月。另外，日本政府還決定將減輕汽車(chē)重量稅1500億日元，以減輕車(chē)主的稅收負(fù)擔(dān)。

分析人士認(rèn)為，由于日元升值幅度較大，且全球需求疲軟，汽車(chē)業(yè)萎縮將在一定程度上影響日本的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇進(jìn)程。日本汽車(chē)業(yè)巨頭豐田此前將本財(cái)年的盈利預(yù)期大幅縮減54%。里昂證券亞太區(qū)市場(chǎng)汽車(chē)行業(yè)分析師克里斯托弗·里希特表示，如果日本政府無(wú)法向該國(guó)的汽車(chē)行業(yè)提供支持，那么將會(huì)對(duì)該國(guó)現(xiàn)有以及未來(lái)的經(jīng)濟(jì)造成影響。