JFE和日產(chǎn)就汽車板價(jià)格上漲15%達(dá)成一致
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JFE鋼鐵和日產(chǎn)汽車就2011財(cái)年上半財(cái)年(4月-9月)汽車板合同價(jià)即將達(dá)成一致,新價(jià)格較2010年下半財(cái)年上漲13000日元/噸(163美元)。新日鐵與豐田汽車的談判還未結(jié)束。
JFE鋼鐵和日產(chǎn)汽車就2011財(cái)年上半財(cái)年(4月-9月)汽車板合同價(jià)即將達(dá)成一致,新價(jià)格較2010年下半財(cái)年上漲13000日元/噸(163美元)。新日鐵與豐田汽車的談判還未結(jié)束。
2010年上半財(cái)年,汽車板合同價(jià)曾大幅上漲20000日元/噸,本次價(jià)格漲幅大約15%,但目前的合同價(jià)仍然低于2008財(cái)年創(chuàng)下的10萬日元/噸的歷史記錄。
日本鋼廠表示,2011財(cái)年上半財(cái)年的鋼材生產(chǎn)成本將較2010年下半財(cái)年增加13000-15000日元/噸(163-188美元),汽車板本次價(jià)格上漲基本上反映了成本增加。
根據(jù)日本鐵鋼聯(lián)盟去年的訂單數(shù)據(jù)推算,本次汽車板價(jià)格上調(diào)將導(dǎo)致日本汽車公司2011財(cái)年的生產(chǎn)成本增加1200億日元(15億美元)
2010年上半財(cái)年,汽車板合同價(jià)曾大幅上漲20000日元/噸,本次價(jià)格漲幅大約15%,但目前的合同價(jià)仍然低于2008財(cái)年創(chuàng)下的10萬日元/噸的歷史記錄。
日本鋼廠表示,2011財(cái)年上半財(cái)年的鋼材生產(chǎn)成本將較2010年下半財(cái)年增加13000-15000日元/噸(163-188美元),汽車板本次價(jià)格上漲基本上反映了成本增加。
根據(jù)日本鐵鋼聯(lián)盟去年的訂單數(shù)據(jù)推算,本次汽車板價(jià)格上調(diào)將導(dǎo)致日本汽車公司2011財(cái)年的生產(chǎn)成本增加1200億日元(15億美元)