謀篇布局，打好綠色低碳“重拳”

2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和，這是我國“十四五”規劃提出的“雙碳”目標戰略部署。攀鋼積極踐行國家戰略部署和“綠色鞍鋼”建設要求，決定加快發電機組更新換代步伐，力爭在2023年實現超低排放目標。

通過多方考察、論證，攀鋼結合行業100MW機組整體裝備水平，選用最先進的第五代亞臨界超高溫高效煤氣發電技術，在攀鋼釩規劃建設兩臺100MW余熱余能超高溫亞臨界發電機組，以設備和技術升級換代提高發電效率、提升超低排放水平。

火力發電系統是全球最復雜最高精尖的系統之一，發電工程審批難度大、流程復雜、過程時間長，攀鋼釩提前策劃，積極與省市區主管部門溝通協調，積極爭取各級政府和電網公司的大力支持，歷經能評、環評、水土保持評價等層層考驗，在3個月內成功獲批放行，項目于2021年7月正式開工。

攻堅克難，多個節點“一次成功”

要拆除場地內現有渣池、轉運站及皮帶通廊等設施，建設1×330t/h超高溫亞臨界煤氣鍋爐、1×100MW超高溫亞臨界中間再熱凝汽式汽輪機、1×110MW發電機組及其配套輔助設施……項目共有10余家外部單位負責設計、土建工程及鍋爐、汽輪機、發電機等系統設備安裝、調試工作，參建主體多元、復雜……

為確保工程安全、工期、質量，作為項目主體單位，攀鋼釩組建項目建設指揮部，突出“工程管理精準、專業服務精心、生產組織精細、疫情管控精確”4個主題，保障工程項目建設高質量竣工；推行派駐安全經理制，將屬地單位作為現場安全管理第一責任人，實施網格化管理，緊跟重點時段，確保施工安全；對標國際先進管理模式，引進國家級第三方對汽輪機等重要關鍵設備及復雜系統進行過程質量專項監督；由國家級專門機構對水壓實驗、廠用電倒送電、機爐電主體設備安裝、繼電保護調試等全過程、全系統驗收；加強技術攻關，優化汽輪機后軸承推力瓦溫度檢測模板、水架風機加放油系統、焦煤總管變徑增加排水器等設計，解決凝汽器循環水出口排空管、點火總管排水管道、焦爐總管插板閥排水管等問題，攻克了安全閥校驗等難題，實現了鍋爐水壓試驗、空載試驗、相關涉網試驗等多個重大節點“一次成功”。攀鋼首臺100MW發電機組比合同計劃工期提前35天建成，為啟動試運行創造了有利條件。

多方協同，助力快速達產達效

受疫情影響，地域間人員流動受限，對項目驗收提出了挑戰。為解決這一難題，攀鋼在屬地政府大力支持下，于9月7日，采用“現場+視頻”聯動方式，在攀枝花和成都兩地召開100MW機組啟動驗收會，并一次性通過驗收。據項目相關人員介紹，正常情況，從提出驗收申請到正式驗收需兩個月，而此次驗收僅用了半個月。超短時限內完成驗收的背后，是攀鋼主動作為、與省市相關部門高效溝通協調的結果。

9月10日，機組正式并網啟動試運行。10月1日17點36分，100MW余熱余能發電機組順利通過72小時滿負荷試運行，各系統運行穩定，各項指標優良。至此，西南地區、鞍鋼集團最大煤氣亞臨界鍋爐發電機組圓滿完成投產前的最后一次“大考”，順利投入生產運行。

“一鍵啟停”、鍋爐智慧燃燒控制技術的應用，實現了機、爐、電、儀、化一體管控。自正式投產以來，該機組每日滿負荷發電，日均發電量246萬KWh，10月份累計發電量達到7638萬KWh，實現達產達效，其發電效率超過40.6%設計值，比原中溫中壓發電機組高出近一倍。同時，該項目大大降低了熱力系統安全風險，年可節約近4萬噸標煤，鍋爐煙氣、顆粒物排放等均達超低排放標準，大幅降低了二氧化碳排放量。

目前，攀鋼在加強首臺100MW機組運行管控的同時，將繼續高效推進第二臺100MW機組建設，并持續跟蹤和推進節能減碳、綠色高效新技術的應用，支撐“綠色鞍鋼”建設。