首鋼京唐MCCR拉速再創(chuàng)新高的背后
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2月22日,首鋼京唐鋼軋作業(yè)部MCCR產(chǎn)線再傳喜訊,連鑄機(jī)拉速提高至5 8米 分鐘,達(dá)到世界先進(jìn)水平。拉速提高的同時(shí),也為2022年謀劃了一個(gè)嶄新的開(kāi)篇。2021年,MCCR產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)達(dá)效,連…
2021年,MCCR產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)全面達(dá)產(chǎn)達(dá)效,連澆爐數(shù)、軋制公里數(shù)、連鑄機(jī)拉速等紀(jì)錄一次又一次被刷新。這條產(chǎn)線是集世界最先進(jìn)的鋼鐵工藝流程和電氣自動(dòng)化技術(shù)于一體的世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線,是首鋼京唐鋼軋作業(yè)部的核心工序。它采用全新布局,充分考慮物質(zhì)流與能量流的特點(diǎn),采取煉鋼—連鑄—軋鋼為一體布置形式,在高速不間斷的情況下,把鋼水直接鑄成板坯并軋制成鋼卷。“科技性、創(chuàng)新性、集約性”的特點(diǎn)是這條產(chǎn)線特有的,具有流程短、投資低、低能耗、多模式、高效率等諸多優(yōu)勢(shì),在多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)著行業(yè)先河。
從建設(shè)開(kāi)始,“MCCR”就渴盼著早日成為首鋼集團(tuán)在渤海灣的一顆明珠。然而,從這條產(chǎn)線建設(shè)到生產(chǎn)調(diào)試,再到實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn),一路走來(lái),各種困難筑起無(wú)數(shù)道關(guān)隘,千萬(wàn)難題考驗(yàn)著大家的智與志,跨溝壑、破樓蘭,攀登者的腳步不曾停歇……
血液里天生就流淌著“敢闖”的基因
回憶起當(dāng)時(shí)MCCR產(chǎn)線建設(shè)情形時(shí),京唐公司副總經(jīng)理?xiàng)畲赫钣懈杏|地對(duì)記者說(shuō),“建這條產(chǎn)線難度非常大,世界上有無(wú)頭軋制技術(shù)的企業(yè)寥寥無(wú)幾。目前相對(duì)成熟的第二代無(wú)頭軋制生產(chǎn)線被國(guó)內(nèi)一家鋼企買(mǎi)斷了技術(shù),并進(jìn)行了技術(shù)封鎖。我們建的這條產(chǎn)線雖然是更先進(jìn)的第三代,但是根本沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可借鑒。”
一切都是零。
首鋼人的血液里天生就流淌著敢闖的基因。逼到這份兒上,就得靠自己!
如何突破自己?如何斬除困擾?需要一個(gè)指引,需要一種探索,更需要一份精神。
沒(méi)有相關(guān)“連鑄連軋”的技術(shù),他們多方了解到,通鋼公司和唐鋼的軋機(jī)是單坯連軋,雖然與MCCR技術(shù)工藝上有很大區(qū)別,但也算是異曲同工。他們立刻組織人員奔赴這兩個(gè)單位,實(shí)地考察各項(xiàng)工藝布局的優(yōu)劣,為完善設(shè)計(jì)方案積累經(jīng)驗(yàn)。
2016年11月初,鋼軋項(xiàng)目破土動(dòng)工開(kāi)始,建設(shè)者們不眠不休、全力以赴,周密組織、精心施工,經(jīng)過(guò)28個(gè)月緊張艱苦的工程建設(shè),一個(gè)技術(shù)先進(jìn)、協(xié)同高效,集煉鋼、連鑄、軋鋼為一體的嶄新產(chǎn)線拔地而起,成為助推京唐公司高質(zhì)量發(fā)展新的動(dòng)力引擎。
工作在MCCR這條產(chǎn)線上的職工,大部分都是2018年以后畢業(yè)來(lái)的學(xué)生,但就是這群還顯稚嫩、涉世未深的大學(xué)生,憑借他們的勇氣和智慧,勇敢地挑起了MCCR產(chǎn)線發(fā)展的大梁。“MCCR產(chǎn)線讓我感到自豪和榮幸!”采訪中,設(shè)備工程室MCCR點(diǎn)檢區(qū)域吳迪激動(dòng)地說(shuō):“我們剛來(lái)的時(shí)候,這條新產(chǎn)線施工剛剛開(kāi)始,可以說(shuō)我是陪著它一起成長(zhǎng)的。從最初的土建到設(shè)備安裝調(diào)試,再到后來(lái)的試生產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)達(dá)效階段,一個(gè)人很難經(jīng)歷這樣的全過(guò)程,而且這還是全世界第一條。”讓吳迪感到最有成就感的就是新冠肺炎疫情期間外方專(zhuān)家緊急撤離、自主調(diào)試修復(fù)感應(yīng)加熱器線圈的那段時(shí)期。開(kāi)始,“老外”對(duì)修復(fù)線圈技術(shù)實(shí)行了絕對(duì)封鎖,別看這是個(gè)小小的線圈,它可是無(wú)頭軋制的關(guān)鍵設(shè)備——電磁感應(yīng)加熱器的核心,京唐從來(lái)都沒(méi)接觸過(guò)。外國(guó)專(zhuān)家撤離后,吳迪他們把一小部分外方檢修時(shí)的照片找來(lái)一起研究……他們一邊小心拆解,一邊研究設(shè)備結(jié)構(gòu),一點(diǎn)一點(diǎn),逐個(gè)攻破。修復(fù)調(diào)試絕緣成功、修復(fù)漏水成功……終于取得突破,感應(yīng)加熱器線圈經(jīng)過(guò)調(diào)試實(shí)現(xiàn)了正常使用。每當(dāng)回憶這段時(shí)光,吳迪說(shuō)這是他們樂(lè)得最開(kāi)心的一次。
畢業(yè)于華北理工大學(xué)的武海碩,2018年3月來(lái)到京唐鋼軋作業(yè)部頂崗實(shí)習(xí),同年8月份,他正式入職進(jìn)入MCCR產(chǎn)線,配合外方進(jìn)行MCCR產(chǎn)線軋機(jī)區(qū)域設(shè)備安裝與調(diào)試工作。新產(chǎn)線調(diào)試期間,他積極與外方進(jìn)行設(shè)備操作、標(biāo)定,保證設(shè)備精度滿(mǎn)足熱試要求。
見(jiàn)到“老將”武寶文是在MCCR作業(yè)區(qū)。說(shuō)他是“老將”,其實(shí)他才35歲,他是從首秦公司過(guò)來(lái)的,已在連鑄區(qū)域耕耘13年了,相比那些2018年入廠的大學(xué)生來(lái)說(shuō),也算得上是“老人兒”了。2018年,武寶文作為班長(zhǎng)和幾個(gè)初出校門(mén)的大學(xué)生在“MCCR”相遇了,為了盡快熟悉掌握產(chǎn)線設(shè)備和工藝操作,在他的帶領(lǐng)下,他們?cè)缟?點(diǎn)到崗,晚上10點(diǎn)才下班,周末幾乎不休息。為了讓大家有放松和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),他和班組的小伙伴們一商量,決定對(duì)工作方式進(jìn)行改進(jìn),每?jī)蓚(gè)人結(jié)成對(duì)子,互為“AB角”。這樣不僅能輪換休息,又能學(xué)到多崗技能。就這樣,持續(xù)到熱試初期,武寶文和他的班組成員工作上個(gè)個(gè)都能頂?shù)蒙蟻?lái)。為了盡快掌握摸透設(shè)備核心技術(shù),在薄板坯連鑄機(jī)的安裝測(cè)試過(guò)程中,要求操作人員配合外方專(zhuān)家測(cè)試扇形段機(jī)械手,這意味著參與人員要犧牲更多的休息時(shí)間,班組的張軒主動(dòng)請(qǐng)纓說(shuō):“我去!這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)不能放過(guò)。”連續(xù)一個(gè)多月,張軒白天在現(xiàn)場(chǎng)跟進(jìn)施工,請(qǐng)教學(xué)習(xí)設(shè)備動(dòng)作及原理,晚上和班組同事共同分享施工心得。一個(gè)月下來(lái),通過(guò)張軒的分享交流,班組同事們對(duì)扇形段機(jī)械手已了然于心。
攻堅(jiān)克難是執(zhí)著的力量推動(dòng)他們堅(jiān)毅前行
先進(jìn)的技術(shù)就是要實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效。“對(duì)于無(wú)頭軋制技術(shù),我們沒(méi)經(jīng)驗(yàn)、沒(méi)借鑒,幾乎是一片空白。開(kāi)始大家并不知道該怎么運(yùn)用、如何操作,我們只能一次次嘗試、一點(diǎn)點(diǎn)積累經(jīng)驗(yàn)。”京唐鋼軋部部長(zhǎng)王國(guó)連說(shuō)。自2019年3月調(diào)試以來(lái),MCCR產(chǎn)線軋制厚度從6.5毫米到0.83毫米,鑄機(jī)拉速?gòu)?.0米/分鐘到穩(wěn)定在5.4米/分鐘,速度、技術(shù)已達(dá)世界領(lǐng)先水平。
MCCR產(chǎn)線定位為“以熱代冷(熱軋薄板替代冷軋薄板)”的高附加值產(chǎn)品,具有“超薄”和“高強(qiáng)”兩大特點(diǎn)。這條舉世無(wú)雙的產(chǎn)線與首鋼京唐一期項(xiàng)目形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),為首鋼搶占薄規(guī)格帶鋼市場(chǎng)份額提供了重要支撐。伴隨著新產(chǎn)線的生產(chǎn),MCCR團(tuán)隊(duì)勇于探索、創(chuàng)新求變,攻堅(jiān)克難、砥礪前行,在駕馭世界首條多模式全連續(xù)鑄軋生產(chǎn)線的征途中邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
每一段發(fā)展歷程都值得細(xì)細(xì)回味,每一次成功背后總有人負(fù)重前行。MCCR的先天優(yōu)勢(shì)也決定了它的難度。從澆鑄、均熱爐、粗精軋、感應(yīng)加熱器、層冷到卷曲,牽一發(fā)而動(dòng)全身,稍有不慎,就會(huì)造成難以估量的損失。所有人都知道,要想駕馭好這條世界唯一的產(chǎn)線,并非易事。每一個(gè)環(huán)節(jié)都要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍。
全國(guó)勞動(dòng)模范、首鋼工匠、35歲的榮彥明在精軋操作崗位上持之以恒打磨了13年。從一名頂崗實(shí)習(xí)生快速成長(zhǎng)為軋鋼專(zhuān)家。現(xiàn)在,他是同事們眼中的“榮老師”。
“關(guān)鍵設(shè)備的使用,必須要掌握核心技術(shù)。”見(jiàn)到“榮老師”時(shí),他一語(yǔ)道破。MCCR產(chǎn)線剛開(kāi)始生產(chǎn)調(diào)試時(shí),只要一開(kāi)啟感應(yīng)加熱器,就會(huì)發(fā)生跑偏堆鋼。經(jīng)過(guò)多次數(shù)據(jù)測(cè)算,榮彥明團(tuán)隊(duì)一致認(rèn)定是設(shè)備設(shè)計(jì)問(wèn)題,需要重新優(yōu)化使用,進(jìn)行設(shè)定,但外方技術(shù)人員就是不認(rèn)可。“我們自己解決。”那天,榮彥明和大家留在現(xiàn)場(chǎng),整整一宿時(shí)間都在不停地測(cè)算觀察、對(duì)比分析,尋找出現(xiàn)問(wèn)題的癥結(jié)、規(guī)律,終于他找到了造成跑偏的原因。于是,他針對(duì)故障現(xiàn)狀提出了解決辦法,徹底攻克了這個(gè)難題。達(dá)涅利公司(外方)技術(shù)人員看到現(xiàn)狀,為榮彥明團(tuán)隊(duì)豎起了大拇指說(shuō):“你們是對(duì)的,你們是對(duì)的。”在MCCR產(chǎn)線生產(chǎn)調(diào)試中,榮彥明還總結(jié)出了“無(wú)頭軋制軋鋼操作法”等,優(yōu)化程序控制65項(xiàng),攻克技術(shù)難題10多項(xiàng)。
MCCR產(chǎn)線上大多是近幾年畢業(yè)的“95后”大學(xué)生,面對(duì)如此先進(jìn)、復(fù)雜的產(chǎn)線,他們一方面與外方緊密配合,實(shí)現(xiàn)功能設(shè)計(jì);另一方面,結(jié)合實(shí)際情況持續(xù)改進(jìn)優(yōu)化,不斷提高自動(dòng)化控制能力。記者了解到,最初在生產(chǎn)無(wú)頭模式軋鋼時(shí),高速飛剪不能按照程序要求動(dòng)作,導(dǎo)致卷取堆鋼。肖勝亮自動(dòng)化點(diǎn)檢團(tuán)隊(duì)連夜對(duì)事故原因進(jìn)行排查分析。憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),他們確認(rèn)是高速飛剪程序設(shè)計(jì)錯(cuò)誤,要求外方立即改正,并提出了自己的設(shè)計(jì)思路。通過(guò)程序更正,高速飛剪運(yùn)轉(zhuǎn)正常,實(shí)現(xiàn)了功能要求。
喜歡鉆研技術(shù)的精煉作業(yè)區(qū)電氣自動(dòng)化點(diǎn)檢員王昕,每天忙碌于檢修計(jì)劃、設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù),跟著師傅跑現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備總能讓他找到“興奮點(diǎn)”。在巡檢LF爐爐蓋除塵閥時(shí),他發(fā)現(xiàn)由于除塵閥使用頻繁,極易損壞,而每次更換新的閥門(mén),單價(jià)就要2萬(wàn)多元。于是,他與師傅一起決定修復(fù)損壞的閥門(mén)。經(jīng)過(guò)拆解,他發(fā)現(xiàn)閥門(mén)損壞原因就是一個(gè)滑膜電阻的燒損。之后,王昕從網(wǎng)上買(mǎi)來(lái)新的電阻進(jìn)行替換,除塵閥“起死回生”。“幾塊錢(qián)的小備件解決了大問(wèn)題,省了好多錢(qián)。”王昕臉上樂(lè)開(kāi)了花。
“前進(jìn)的路上沒(méi)有退路。”新冠肺炎疫情的突襲讓外方專(zhuān)家全部撤離了MCCR,怎么辦?行動(dòng)、研究、落實(shí)……在集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、首鋼技術(shù)研究院等部門(mén)的協(xié)助支持下,京唐公司統(tǒng)籌安排,公司領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥,制造部、技術(shù)中心、設(shè)備部、銷(xiāo)售部、鋼軋部等部門(mén)迅速成立了“16+1”模式的攻關(guān)團(tuán)隊(duì),即16個(gè)課題組+1個(gè)綜合推進(jìn)組。他們針對(duì)達(dá)產(chǎn)達(dá)效過(guò)程中的種種問(wèn)題,每天召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì),發(fā)揮“智囊團(tuán)”作用,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,部署下一步行動(dòng),一個(gè)個(gè)重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題被逐一攻破。
成功背后是辛勤的付出和努力的汗水
時(shí)間是偉大的書(shū)寫(xiě)者,見(jiàn)證了MCCR產(chǎn)線的飛速發(fā)展,從試車(chē)調(diào)試到穩(wěn)步提升,再到達(dá)產(chǎn)達(dá)效,前行的路上從未止步。
進(jìn)入2020年,鋼軋系統(tǒng)生產(chǎn)突飛猛進(jìn),伴隨著京唐一、二期協(xié)同高效運(yùn)行的新格局,MCCR產(chǎn)線逐步步入生產(chǎn)正軌。記者在翻閱生產(chǎn)日?qǐng)?bào)時(shí)看到:2020年1月,煉鋼連鑄產(chǎn)線于17日、19日兩次打破日產(chǎn)紀(jì)錄,首次完成月度生產(chǎn)計(jì)劃,產(chǎn)量較2019年12月提高1萬(wàn)噸。MCCR薄規(guī)格比例40%,全無(wú)頭比例56%,均較2019年12月有大幅提高;2020年2月,MCCR產(chǎn)線完成月計(jì)劃并超產(chǎn)3491噸,薄規(guī)格比例突破50%,全無(wú)頭比例突破70%,最高連澆爐數(shù)14爐;2020年3月14日,MCCR產(chǎn)線創(chuàng)出最高連澆15爐的紀(jì)錄……
2020年6月,MCCR產(chǎn)線產(chǎn)量達(dá)到14.7萬(wàn)噸,產(chǎn)線制造能力大幅提升,連鑄實(shí)現(xiàn)5.0米/分鐘高拉速的穩(wěn)定控制,2.0毫米以下薄規(guī)格比例達(dá)到60%以上,無(wú)頭比例達(dá)89%,實(shí)現(xiàn)了最薄規(guī)格1.0毫米的小批量穩(wěn)定軋制。至此,這條令人矚目的新產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)了階段性達(dá)產(chǎn)目標(biāo),為產(chǎn)線進(jìn)一步順產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)、達(dá)產(chǎn)達(dá)效創(chuàng)造了條件。緊接著7月份,MCCR產(chǎn)線全口徑實(shí)現(xiàn)盈利;8月份產(chǎn)量、效益雙突破,各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)穩(wěn)步提升,MCCR產(chǎn)線初步實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效……
一年一個(gè)新臺(tái)階。2021年5月,MCCR產(chǎn)線再次刷新月產(chǎn)紀(jì)錄,月產(chǎn)量達(dá)到18.88萬(wàn)噸,全面實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)。10月22日,MCCR生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)24爐連澆,連續(xù)澆鑄時(shí)間達(dá)到934分鐘,打破連澆23爐879分鐘的紀(jì)錄。
2021年11月25日,鋼軋作業(yè)部MCCR作業(yè)區(qū)軋機(jī)主控室內(nèi),顯示器上軋制長(zhǎng)度不斷跳動(dòng),最終停留在了190000米。這是一個(gè)嶄新的數(shù)字,刷新了投產(chǎn)以來(lái)的軋制紀(jì)錄。鋼軋作業(yè)部干部職工壓實(shí)責(zé)任,不斷發(fā)揮技術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì),從生產(chǎn)計(jì)劃、操作穩(wěn)定、設(shè)備運(yùn)行等方面多措并舉,充分挖掘生產(chǎn)潛力,不遺余力提升產(chǎn)能、創(chuàng)造效益。為保證此次長(zhǎng)輥期軋制成功,他們制定了嚴(yán)密、周全的試驗(yàn)方案,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際修改工作輥冷卻水流量,調(diào)整無(wú)頭軋制后期溫度策略,不斷優(yōu)化精軋工作輥輥型,通過(guò)大量工藝調(diào)整,解決輥期延長(zhǎng)帶來(lái)的板形問(wèn)題。生產(chǎn)期間,各工序加強(qiáng)服從意識(shí),優(yōu)化生產(chǎn)組織,操作人員嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),精細(xì)崗位操作;設(shè)備人員加大巡檢頻率,穩(wěn)定設(shè)備運(yùn)行;各崗位職工通力協(xié)作,全力確保試驗(yàn)環(huán)節(jié)受控,生產(chǎn)過(guò)程平穩(wěn)。
在追逐夢(mèng)想的征程中,奮進(jìn)者的足音永遠(yuǎn)鏗鏘有力。記者來(lái)到MCCR產(chǎn)線現(xiàn)場(chǎng),軋機(jī)上一條火紅的鋼坯延綿不斷地穿行在生產(chǎn)線上,經(jīng)過(guò)粗軋、感應(yīng)加熱器、精軋、層流冷卻和卷取等工序,這些鋼坯變成了品質(zhì)優(yōu)良的薄規(guī)格鋼材。
25歲的聶英男是一名澆鋼主控,主要負(fù)責(zé)連鑄機(jī)的熱像圖、水系統(tǒng)等監(jiān)控,與調(diào)度室、前后工序的調(diào)度聯(lián)絡(luò)等工作。別看聶英男年輕,面對(duì)新的產(chǎn)線,他勤奮好學(xué)、精細(xì)操作,很快就成為了本崗位的佼佼者。一次,他正目不轉(zhuǎn)睛地觀察電腦屏幕時(shí),熱成像圖突然出現(xiàn)的“冷齒”現(xiàn)象引起了他的警覺(jué),憑借著平時(shí)觀察、學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn),斷定板坯應(yīng)該有較深裂紋。他立刻聯(lián)系有關(guān)方面,果斷采取降速處理。經(jīng)過(guò)剔除“冷齒”點(diǎn)檢查,果然發(fā)現(xiàn)了一條很深的裂紋。由于他的細(xì)心,避免了一次嚴(yán)重的“漏鋼”事故。記者在采訪中還了解到聶英男的一件感人事跡。2021年5月18日,原本是他結(jié)婚的大喜日子,但那段時(shí)間正是MCCR產(chǎn)線達(dá)產(chǎn)沖刺的關(guān)鍵期,小伙子二話不說(shuō),與家人商量后,隨即毅然做出了推遲婚期的決定。“使命在肩,雖然推遲了婚禮,但我覺(jué)得值,因?yàn)橹挥旭{馭好這條世界第一的產(chǎn)線,才能有穩(wěn)定的工作,家庭才能幸福。”聶英男說(shuō)。一句“使命在肩”讓記者深深體會(huì)到一名普通一線工作者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
記者見(jiàn)到MCCR作業(yè)區(qū)首席作業(yè)長(zhǎng)王立輝時(shí),他剛抽空從檢修現(xiàn)場(chǎng)回來(lái)。2021年3月,王立輝想組織作業(yè)區(qū)演練一下產(chǎn)量能否沖上去,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。剛開(kāi)始,大家都質(zhì)疑,覺(jué)得這是個(gè)不可能完成的任務(wù)。因?yàn)橐霙_高產(chǎn)量,必須要保證足夠的生產(chǎn)時(shí)間。王立輝眼睛向內(nèi),將目標(biāo)鎖定在夾送輥換輥時(shí)間。夾送輥一個(gè)月要更換兩次,每次更換需要36小時(shí),每月就要浪費(fèi)三天生產(chǎn)時(shí)間。他提出要降低換輥時(shí)間。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究、調(diào)整優(yōu)化,換輥時(shí)間被王立輝等人縮短到了12小時(shí)以?xún)?nèi),產(chǎn)量不斷攀升。“只有想不到,沒(méi)有做不到”,這句名言再一次被王立輝等人驗(yàn)證了。每一個(gè)成績(jī)的取得都是無(wú)數(shù)個(gè)日夜的加班加點(diǎn)埋頭苦干,每一份漂亮的答卷都彰顯著“不達(dá)目標(biāo)不罷休”的奮斗精神,這也是首鋼京唐人達(dá)產(chǎn)達(dá)效精神的生動(dòng)詮釋。“能有這些兄弟們的支持,我真的是太幸運(yùn)了!”王立輝激動(dòng)地對(duì)記者說(shuō)。他指著辦公室里的寬木凳:“你看,這就是給加班的兄弟們準(zhǔn)備的,累了就在這靠一會(huì)兒,打個(gè)盹兒接著干。”
在這里“休息”最多的除了王立輝,就是卷曲組組長(zhǎng)呂梁,一個(gè)月13天不回家,天天盯在現(xiàn)場(chǎng)。他的愛(ài)人同在首鋼京唐工作,但也無(wú)法想象到底什么樣的工種會(huì)忙到這個(gè)程度。愛(ài)人實(shí)在是擔(dān)心他的身體,幾次說(shuō)要跟他來(lái)班上看看,都被他拒絕。王立輝得知后,帶著呂梁的愛(ài)人默默地去現(xiàn)場(chǎng)觀看了他的工作狀態(tài),看著愛(ài)人一身油、滿(mǎn)臉汗地埋頭苦干,愛(ài)人的心被深深觸動(dòng)了……
“他們就是保姆,就是醫(yī)生!”這是大家對(duì)設(shè)備人的定位。從首鋼通鋼調(diào)來(lái)MCCR的王新朋就是一名這樣保姆似的“醫(yī)生”。一次周末,鑄機(jī)發(fā)生設(shè)備故障,發(fā)著高燒的王新朋正在輸液。得到消息,他立即停止輸液,開(kāi)車(chē)趕到現(xiàn)場(chǎng),直到處理好故障,恢復(fù)生產(chǎn)才回家,此時(shí)已是深夜。
……
攀登,是因?yàn)閴?mèng)想就在這里;
攀登,是因?yàn)橛肋h(yuǎn)有使命在肩。
而今邁步從頭越,策馬揚(yáng)鞭新征程。過(guò)去的路是艱難的,也是輝煌的,而未來(lái)的路更是充滿(mǎn)希望。首鋼京唐鋼軋人將勇立高質(zhì)量發(fā)展潮頭,站在新起點(diǎn),揚(yáng)帆遠(yuǎn)航!
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