JFE鋼鐵將開發(fā)氫氣站用低成本蓄壓器
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JFE鋼鐵公司和JFE容器公司日前宣布,即將開發(fā)用于氫氣站的低成本蓄壓器。該蓄壓器是采用比現(xiàn)有原材料成本低的無縫鋼管與強化耐壓特性的碳纖維組合而成的新型蓄壓器,計劃于2018年達(dá)到實用化階…
JFE鋼鐵公司和JFE容器公司日前宣布,即將開發(fā)用于氫氣站的低成本蓄壓器。該蓄壓器是采用比現(xiàn)有原材料成本低的無縫鋼管與強化耐壓特性的碳纖維組合而成的新型蓄壓器,計劃于2018年達(dá)到實用化階段。通過降低主要部件的成本,促進氫氣站的推廣普及。
氫氣站大體上分為壓縮機、蓄壓器、自動加氣機三部分。其中,蓄壓器是儲藏高壓氫氣的設(shè)備。目前投放市場的蓄壓器有兩種,一種是鍛造而成的鋼制蓄壓器,另一種是碳纖維纏裹在鋁管上制成的蓄壓器,均存在成本較高的問題。
新型蓄壓器的內(nèi)襯原材料將采用高強度低合金無縫鋼管,并將碳纖維纏裹在上面。形狀為簡單的直型,由于內(nèi)襯的制造和碳纖維纏裹工序簡單且碳纖維用量減少,可大幅降低成本,且由于維護簡單,可降低氫氣站的運行成本并提高容器的使用壽命。
無縫鋼管比傳統(tǒng)的蓄壓器材料成本低,但存在耐壓性能偏低的問題。因此用碳纖維纏裹的方法確保必要的耐壓性能;與鍛造鋼制蓄壓器相比,可以降低厚度;與碳纖維纏裹在鋁管上相比,碳纖維用量可減少三分之二,從而降低成本。
目前已試制了蓄壓容量為3升的蓄壓器(全長600mm,直徑100-130mm)。最終將實現(xiàn)100-300升蓄壓器的實用化。目標(biāo)成本為1.2萬日元/升,比已有的兩種蓄壓器成本減少一半。今后的主要工作是為實現(xiàn)蓄壓器大型化而進行的設(shè)計改良和性能驗證。
無縫鋼管由JFE鋼鐵公司開發(fā),通過成分控制等手段使其強度達(dá)到普通軟鋼的兩倍左右,目前已經(jīng)制定了開發(fā)方向。JFE容器公司依靠在高壓氣體容器制造方面豐富的經(jīng)驗,負(fù)責(zé)容器整體的設(shè)計。這也是兩家公司首次進行共同開發(fā)。
本項目是NEDO(新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu))“氫氣利用技術(shù)開發(fā)研究事業(yè)”的一部分。該項目執(zhí)行成功后,將把目前氫氣站的建設(shè)費用由5億日元控制到2億日元以下。
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