受下游需求疲軟的制約，2014年1月份以來，動力煤價格持續下跌，國內煤炭市場表現為“高產量、高庫存、低需求”。在此環境下，2月28日，神華集團率先下調動力煤價格。此輪煤價的下調將引發期現市場的“地震行情”。

　　下調幅度為20元/噸

　　國家發改委的數據顯示，2014年1月份，神華集團完成煤炭產量4320萬噸，同比增長0.5%；完成銷量4626萬噸，同比下降5%。期貨日報記者注意到，同為大型煤企的中煤集團，卻是產銷均降。1月份，中煤集團煤炭產量為1265萬噸，下降0.9%；銷量為1107萬噸，下降16%。

　　“2月28日晚上得知神華集團下調3月份煤炭價格，給我的第一感覺就是大型煤企開始聯手棄價保銷量了。”山西一位煤企人士告訴記者。

　　一消息人士告訴記者，神華集團將港口動力煤主流品種銷售價格自3月1日起普降20元/噸。2月份兌現率在80%以上或3月份兌現率能達到90%的用戶，3月份的價格在原先優惠10元/噸的基礎上再調降20元/噸，并可使用全額3個月承兌，或50%6個月承兌，或在現匯價格基礎上再下浮8.8元/噸。

　　該人士解釋說，之前簽的煤電合同規定了一年固定的煤炭成交量，如果長協客戶符合上述用量條件之一，便可以在原有的長協價格基礎上再優惠20元/噸。第一季度的長協價格是568.8元/噸，長協客戶價格是558.8元/噸，這樣的話，符合上述條件之一的長協客戶，其3月份的采購價格是538.8元/噸，“神華煤價的下調，必將引起市場降價潮”。

　　內蒙古煤炭交易中心信息服務部經理王永杰認為，春節過后，下游生產企業逐漸恢復運行、電廠和部分港口煤炭庫存量有所下降、大秦線鐵路運價上調以及即將到來的大秦線檢修等因素都利好煤炭市場，不少行業人士認為3月份煤炭價格將止跌回升，此次神華集團調價，實在是出人意料。

　　“神華集團此次下調價格，可能是為了搶占下游市場，以此來增加銷量。受神華降價的刺激，預計本周中小型煤企也將下調3月份煤價。”王永杰說。

　　倒逼國外煤企調整對華銷售策略

　　萬達期貨煤焦鋼事業部經理段燕明介紹，目前進口動力煤到華南港口有20—40元/噸的盈利，此次神華降價20元/噸，將直接打擊進口煤，倒逼國外煤企調整對華銷售策略，進而可能導致境外大型煤炭生產集團采取措施，降低煤炭生產成本。

　　汾渭能源的研究報告顯示，進口煤CCI8指數2月28日報收于76.70美元/噸，較27日上漲0.1美元/噸， 較21日上漲0.4美元/噸。“目前，5500大卡澳洲煤市場報價CFR南方港口78—79美元/噸，國內買方給的報價是75—76美元/噸，二者有3美元/噸的差距。” 汾渭能源煤炭分析師曾浩說。

　　可能引發降價潮

　　汾渭能源煤炭分析師王旭峰預計，稍有企穩跡象的環渤海地區煤價本周將再次大跌，港口現貨實際成交價極有可能跌至500元/噸以下。

　　據了解，3—5月份是動力煤傳統消費淡季，銷售形勢不容樂觀，庫存進一步下降的空間不大。大型煤企犧牲價格保證銷量的同時，也抑制了進口煤進一步蠶食國內市場的可能，目前高熱值進口煤到廣州港的利潤空間已有所收窄。“在龍頭煤企的帶動下，動力煤市場將出現降價潮。”