近日，央行給市場提供流動性，國家城鎮化規劃將在春節前后出臺，國家將限制鋼鐵等過剩產能行業公司上市融資，鐵路貨運價格將在春節后上調等多個利多因素刺激螺紋鋼期貨價格止跌反彈。短線RB1405合約價格有望上攻3509元/噸，反彈或在3574元/噸附近遇阻，中長線跌勢難改。

　　央行提供短期流動性

　　央行于1月22日和24日啟動逆回購，為市場提供短期流動性3750億元，大大緩解了春節前市場資金緊張的局面。本次央行公開市場操作的主要目標仍是應對季節性資金緊張，而不會改變2014年貨幣政策的中性偏緊局面，對螺紋鋼等建材類商品的利多作用有限。

　　《國家新型城鎮化規劃》將出臺

　　國家發改委規劃司有關負責人日前表示，在城鎮化工作會議上，《國家新型城鎮化規劃》被提交會議討論，在會議之后，國家發改委按照會議代表討論的一些意見進行了修改，目前已經上報國務院。市場預期《國家新型城鎮化規劃》有可能在春節前后出臺，是推動1月23日至25日螺紋鋼、玻璃、鐵礦石、焦炭等建材類商品期貨集體反彈的主要動力。不過，由于管理層多次表示，新型城鎮化是人的城鎮化，而不是地產化，況且此前經過多次炒作和消化，對螺紋鋼等建材類商品期貨的反彈推動作用有限。

　　經濟增長勢頭放緩明顯

　　日前公布的1月匯豐制造業PMI預覽值降至近6個月來的新低49.6，低于榮枯線，也低于去年12月的50.5。去年12月工業增加值、固定資產投資、社會消費品零售總額、社會用電量等重要經濟指標的增速也出現集體回落的局面。上述多項重要經濟指標的疲弱表現，顯示中國今年經濟增長前景不容樂觀。中國經濟增長勢頭放緩，將大大限制后市螺紋鋼期貨短線的反彈幅度，螺紋鋼中長線依舊偏弱。

　　鋼鐵去產能、去庫存仍任重道遠

　　作為我國產能嚴重過剩行業的代表，鋼鐵行業經過多次產能調控，卻陷入越調越長的怪圈。近日，有關監管部門表示，將嚴格禁止鋼鐵、水泥、電解鋁等產能過剩行業公司上市融資，具體效果仍有待于進一步觀察。1月7日，環保部與全國31個省(區、市)簽署了《大氣污染防治目標責任書》，明確了各地空氣質量改善目標和重點工作任務。 其中，北京、天津、河北確定了下降25%的目標。調控鋼鐵等行業過剩產能如何落實，仍將考驗相關地方政府的智慧。

　　鐵路貨運價格上調20%

　　據相關消息，鐵路貨運價格擬于春節后上調，總體幅度約為3分/噸公里，分兩次進行，相較現在的平均13分/噸公里，漲幅約20%。由于煉焦煤和焦炭是鋼鐵企業的主要原料之一，運輸成本由鋼廠支付，此次運價提高使得需要長距離采購煉焦煤和焦炭的鋼廠的成本也將相應增加。鐵路貨運價格將在春節后上調，也在一定程度上刺激螺紋鋼、焦炭、焦煤等期貨價格上漲。