近日，河北鋼鐵集團唐鋼不銹鋼公司首批410噸高鐵用中高碳35號鋼成功下線，實現(xiàn)了批量化生產(chǎn)，產(chǎn)品的成分、性能均達到用戶要求。這標志著該單位中高碳鋼生產(chǎn)工藝技術已經(jīng)完全貫通。

　　35號鋼為中高碳鋼，主要用于我國高鐵項目建設。針對該鋼種碳含量高，冶煉、澆鑄難度大，鑄坯易出現(xiàn)裂紋等工藝難點，該單位從煉鋼、連鑄、軋鋼等工序入手，對該鋼種的成分設定、成分控制、冶煉溫度、軋制參數(shù)設計以及原輔材料使用等進行了完善。在連鑄工序，進一步優(yōu)化連鑄二冷段控制，優(yōu)化電磁攪拌和保護渣操作工藝，保證鑄坯內(nèi)部結構；在軋鋼工序，實施冷卻速度和終軋、卷取溫度的精確控制，保證鋼帶力學性能；實施全過程質(zhì)量控制監(jiān)督，確保冶煉、澆鑄、軋制等各流程的工藝操作嚴格按作業(yè)指導書要求執(zhí)行。