在經歷了連續兩年的“微增長”之后，中國汽車市場上半年又重新回到了兩位數增長的時代。中國汽車工業協會近期發布的統計數據顯示，今年上半年，我國汽車行業呈穩定增長態勢，汽車產銷量均突破1000萬輛大關。

　　由于占比6%的汽車行業是我國的重點用鋼行業，，因此汽車行業的發展將直接影響國內板材市場的興衰。對于下半年及全年的汽車用鋼市場預測，2013年汽車工業增速維持7%左右，全年市場需求量約有2145萬輛，下半年市場需求量約1070萬輛左右。據此預測2013年全年汽車行業用鋼將在2400萬噸，下半年汽車行業用鋼將在1050萬噸左右。

　　上半年國內汽車工業好于預期

　　據中國汽車工業協會統計數據顯示，上半年，我國汽車產銷量均突破1000萬輛大關，分別達到1075.17萬輛和1078.22萬輛，同比分別增長12.8%和12.3%，增速高于預期。一季度產銷增速超過10%，表現突出；4、5、6月產量增速分別為15.3%、13.5%和9.3%，增速雖有小幅回落，但總體較為平穩。

　　作為我國重點用鋼行業之一，目前，我國每年用于汽車制造用鋼占我國總體鋼材消費的比重約6%。型鋼、中板、薄板、鋼帶、優質鋼材、鋼管等品種被應用于汽車制造。

　　在上述品種中，汽車用鋼中板材占汽車鋼材總用量的70%以上，車身主要用冷軋板，其中深沖類鋼板、超深沖板和高強度板應用較廣，因此汽車行業的發展將直接影響國內板材市場的興衰。隨著汽車市場的擴大，以武鋼和鞍鋼為代表的數家鋼廠都已經由心動轉為行動。