國內(nèi)外汽車板企業(yè)紛紛涌入廣東省
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綜合媒體報(bào)道,6月19日,東莞市政府組織市發(fā)改局、外經(jīng)貿(mào)局等多部門,召開重大項(xiàng)目招商引資聯(lián)席會(huì)議,會(huì)上討論并原則同意了西班牙海斯坦普汽車零部件項(xiàng)目進(jìn)駐生態(tài)園的事宜。聯(lián)席會(huì)議上,市外…
綜合媒體報(bào)道,6月19日,東莞市政府組織市發(fā)改局、外經(jīng)貿(mào)局等多部門,召開重大項(xiàng)目招商引資聯(lián)席會(huì)議,會(huì)上討論并原則同意了西班牙海斯坦普汽車零部件項(xiàng)目進(jìn)駐生態(tài)園的事宜。
聯(lián)席會(huì)議上,市外經(jīng)貿(mào)局局長(zhǎng)黃冠球介紹稱,全球著名的汽車零配件制造企業(yè)——西班牙海斯坦普公司(GestampAutomacion),計(jì)劃在生態(tài)園投資1.2億美元,建設(shè)占地110畝的汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目,主要產(chǎn)品是汽車超強(qiáng)度鋼板等,全部產(chǎn)品均內(nèi)銷,主要供應(yīng)南海“大眾”和深圳“雪鐵龍”。此外,海斯坦普還計(jì)劃在東莞建立其華南區(qū)總部。
據(jù)悉,該項(xiàng)目計(jì)劃分兩期在莞投資,第一期今年7月開工,明年5月投產(chǎn),占地76畝,投資5000萬美元,注冊(cè)資本3000萬美元。生態(tài)園負(fù)責(zé)人介紹說,2年內(nèi)進(jìn)行二期投資,二期用地為34畝。
目前,廣東省正在大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè),包括整車、汽車零部件及電動(dòng)汽車。數(shù)據(jù)顯示,2011年廣東省汽車生產(chǎn)量達(dá)到166.97萬輛,增長(zhǎng)幅度為6.9%。按照廣東汽車整車企業(yè)的規(guī)劃,至2015年,廣東省汽車產(chǎn)量將達(dá)450萬輛,大約是目前產(chǎn)量近3倍。如2015年零部件產(chǎn)業(yè)達(dá)到與整車平衡狀態(tài),廣東汽車零部件產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值將超過1.5萬億元。
此外,根據(jù)《廣東省電動(dòng)汽車發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》,到2015年,初步建立適應(yīng)電動(dòng)汽車發(fā)展要求的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、形成電動(dòng)汽車地方性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車在城市公交系統(tǒng)的規(guī)模應(yīng)用,電動(dòng)轎車開始走入家庭;形成20萬輛以上電動(dòng)汽車綜合生產(chǎn)能力。爭(zhēng)取汽車銷售量占新車銷售總量的3%-5%,產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量的5%左右。
而國內(nèi)汽車板生產(chǎn)企業(yè)也在加快布局,搶占廣東省汽車用鋼市場(chǎng)份額。今年4月,由日本JFE鋼鐵公司和廣東鋼鐵公司合資的廣東JFE鋼板公司第二條鍍鋅生產(chǎn)線正式投產(chǎn),年產(chǎn)能40萬噸。隨著第二條鍍鋅線投產(chǎn),該公司目前鍍鋅年產(chǎn)能為80萬噸。同月,由寶鋼集團(tuán)和廣鋼集團(tuán)合資組建的廣州薄板有限公司在廣州成立,高標(biāo)準(zhǔn)新建一條冷軋生產(chǎn)線。其中,寶鋼湛江鋼鐵有限公司以現(xiàn)金出資,廣鋼集團(tuán)以其持有的廣州JFE鋼板有限公司50%股權(quán)出資。5月31日,寶鋼廣東湛江鋼鐵基地項(xiàng)目正式開工,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鋼1000萬噸,產(chǎn)品包括熱軋薄板、熱軋高強(qiáng)度板、普冷板、熱鍍鋅板、熱鍍鋁鋅板,主要面向汽車、家電、機(jī)械、建筑、造船、集裝箱、鐵道、石化等行業(yè)。
隨著上述產(chǎn)能的投產(chǎn)達(dá)效,廣東省汽車板市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將更趨激烈。據(jù)鋼聯(lián)資訊了解,寶鋼冷軋汽車板國內(nèi)市場(chǎng)占有率過半,2011年全年冷軋汽車板實(shí)現(xiàn)銷售454.8萬噸,其中高強(qiáng)汽車用鋼在百萬噸以上。不過,國外發(fā)達(dá)國家鋼企在高端汽車板方面依舊有其優(yōu)勢(shì)。近日,日本本田技研工業(yè)公司已將新日鐵公司生產(chǎn)的拉伸強(qiáng)度達(dá)590兆帕級(jí)的高強(qiáng)度鋼板用于新型輕型汽車外板。這是世界首次將該強(qiáng)度的鋼板用于量產(chǎn)車外板。此前用于外板的鋼板最高強(qiáng)度為440兆帕。