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粗鋼產量高位難降 鋼價破位下行

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220萬噸、214噸、219噸,這是我國最近三個月日均粗鋼產量;6630萬噸、6570萬噸,則是我國今年3月和4月的鋼鐵產量。這一組組數據無一不折射著這個行業當前所面臨的艱難困境。而昨日最新數據顯…

    220萬噸、214噸、219噸,這是我國最近三個月日均粗鋼產量;6630萬噸、6570萬噸,則是我國今年3月和4月的鋼鐵產量。這一組組數據無一不折射著這個行業當前所面臨的艱難困境。而昨日最新數據顯示,5月中旬鋼協會員單位粗鋼日均產量174.05萬噸,環比下降0.4%;預估全國日均產量218.54萬噸,環比下降0.3%。

    這一數據顯示出來鋼廠確實有在減產,只是這218.54萬噸的日均產卻也是依舊高企的,0.3%的降幅其實也算是皮毛而已。想想也可以理解,目前鐵礦石、焦炭等原材料的價格持續走弱,成本降低,考慮到鋼企本身企業流動負債較高,若大幅減產或者停產,就會面臨銀行利息、職工工資支付等一系列問題,所以鋼廠一下子大幅下跌的意愿肯定是較低的。

    不過鋼廠此前的生產積極性真是高得有些嚇人,5月上旬,全國日均產量攀升至219.29萬噸,旬環比增長3.02%,刷新了中鋼協有統計記錄以來的新高。中旬稍微有些減少,但數據同時顯示,5月中旬末中鋼協會員企業的鋼材庫存為1368.05萬噸,較上一旬增加59.00萬噸。

    粗鋼產量減少,鋼企內部庫存卻在增加。究其原因,下游需求釋放太緩慢,市場倒掛現場嚴重,商家虧損嚴重,所以,拿貨的積極性并不大。再加上雖有小幅下降卻依舊高企的粗鋼產量,這邊在生產,下游市場主動拿貨的積極性降低,鋼廠內部庫存回升理所當然。代理商當前更是主動持續跌價出貨,其目的則是為了跑量,盡可能的完成鋼廠計劃量,希望通過鋼廠的追補彌補虧損,而真正受傷的則是二三四級市場的經銷商,盈虧自理。市場的虧損,更加增強鋼廠去庫存難度。

    這樣的舉措,更是把原本已經很低的現貨市場價格繼續往下拉。大戶甩貨,下面的鋼貿商,也只能跟隨他們的腳步了。據某鋼網數據顯示,上海市場的螺紋鋼、熱卷、中厚板每噸價格分別下跌了540元、810元和500元。熱卷跌幅達18%以上。鋼材綜合價格已回落至近三年半的最低點。鋼價的跌跌不休使得經銷商損失慘重。

    不僅如此,近幾個月PMI指數持續下降,最新公布的5月匯豐中國制造業PMI預覽值為49.6,近7個月來首次低于枯榮線,都說明本輪制造業需求也在出現弱化。而且最新消息稱中國不會再推新版四萬億經濟刺激計劃,也就是說未來不會有來自政策面上的利好消息來帶動鋼價反彈。那么,一直期盼著國家會采取行政手段來救市的那些人們,又被狠狠地潑了一盆冷水。

    不過鋼材社會庫存已經是連續第10周下降了,截止到上周五(2013年5月24日)全國主要城市五大鋼種(螺紋鋼、線材、熱軋板卷、冷軋板卷、中厚板)社會庫存總量為1861.46,萬噸,鋼材庫存較前一周同期減少44.95萬噸。鋼材社會庫存的下降,說明下游需求其實也是有一定的釋放的,特別是但并未完全復蘇,產能過剩矛盾依然突出,這點點需求完全沒法引起鋼價的整體反彈。

    而目前我國固定資產投資仍保持20%左右的穩步增長,在汽車行業增長、鐵路投資加快、造船行業逐步回暖的拉動下,鋼材需求可能會有所增長。但是,由于粗鋼產量難以大幅下降,并且受國外反傾銷和貿易保護的影響,鋼材出口量也會有所減少,再加上高庫存的影響,市場供大于求的狀況難以扭轉,近期鋼材價格跌勢加深,期鋼更是跌破3500重要關口,破位后,下方支撐將進一步減弱,當前鋼價跌至4年來新低,在此情況下,未來鋼價破位繼續下行的可能性較大。

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