從2月19日起，京唐公司焦化部將炭化時(shí)間由29.5小時(shí)縮短至29小時(shí)，此舉有效地提升了焦炭產(chǎn)量，降低生產(chǎn)成本，截止到3月20日，累計(jì)多生產(chǎn)焦炭8787噸。

    縮短炭化時(shí)間前，焦化部對(duì)干熄焦系統(tǒng)進(jìn)行了全面檢修。其間，為確保干熄焦系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，保證焦?fàn)t生產(chǎn)，焦化部制定了多項(xiàng)措施，特別是針對(duì)二步干熄焦提升機(jī)鋼絲繩等關(guān)鍵部位，加強(qiáng)了點(diǎn)檢頻次與特護(hù)措施，利用焦?fàn)t檢修時(shí)間，對(duì)干熄焦本體進(jìn)行了橫向到邊、縱向到底的檢修與維護(hù)，對(duì)篩運(yùn)焦皮帶系統(tǒng)加強(qiáng)檢查，確保了返炭系統(tǒng)的穩(wěn)定。

    四大機(jī)車是焦?fàn)t生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備，特別是炭化時(shí)間縮短后，焦化部對(duì)機(jī)車的維護(hù)與保養(yǎng)提出了更高要求。從設(shè)備專業(yè)員、點(diǎn)檢員到維檢人員，全體人員都充分利用焦?fàn)t生產(chǎn)的檢修時(shí)間和機(jī)車倒用時(shí)間，在班中加強(qiáng)了對(duì)四大機(jī)車的維護(hù)，從機(jī)械、自動(dòng)控制等方面，對(duì)機(jī)車系統(tǒng)進(jìn)行全身“體檢”，將設(shè)備問題消除在萌芽狀態(tài)，有效地保證了縮短炭化時(shí)間后緊張生產(chǎn)節(jié)奏條件下機(jī)車系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行�；�工系統(tǒng)積極做好縮短炭化時(shí)間后生化水量增加的生產(chǎn)組織工作，嚴(yán)格做好蒸氨系統(tǒng)和生化系統(tǒng)各工藝參數(shù)的控制，保證了生化水系統(tǒng)的水質(zhì)穩(wěn)定，同時(shí)合理安排深度處理項(xiàng)目的進(jìn)水量，做好生化水量的整體平衡；優(yōu)化工藝控制，通過對(duì)煤氣凈化系統(tǒng)、初冷系統(tǒng)、飽和器系統(tǒng)和脫硫制酸系統(tǒng)的嚴(yán)格把控，保證凈煤氣的各項(xiàng)指標(biāo)穩(wěn)定。