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水鋼石灰礦業(yè)公司小改造年創(chuàng)效八萬余元

來源:首鋼日報(bào)|瀏覽:|評論:0條   [收藏] [評論]

3月20日,首鋼水鋼石灰礦業(yè)公司通過對3座250立方米豎窯窯頂旋轉(zhuǎn)布料器控制線路實(shí)施改造,成功解決了線路遭受高溫侵蝕頻繁燒壞的難題,年可創(chuàng)效8.19萬元。石灰三車間3座250立方米豎窯窯頂旋轉(zhuǎn)…

 3月20日,首鋼水鋼石灰礦業(yè)公司通過對3座250立方米豎窯窯頂旋轉(zhuǎn)布料器控制線路實(shí)施改造,成功解決了線路遭受高溫侵蝕頻繁燒壞的難題,年可創(chuàng)效8.19萬元。

    石灰三車間3座250立方米豎窯窯頂旋轉(zhuǎn)布料器控制線路因直接和窯壁接觸,致使每座豎窯布料器線路平均每月至少被燒壞1次,主控室操作人員無法準(zhǔn)確掌握窯內(nèi)布料情況,需停風(fēng)、停窯,由電工上到20多米高的窯頂進(jìn)行處理,每次處理耗時1小時以上。該車間工藝技術(shù)員、電工提出將布料器電線穿過300—500毫米長的無縫鋼管,以拉開電線與窯壁間的距離,進(jìn)而避免燒壞布料器電線的點(diǎn)子。采納后實(shí)施過程中,職工們首先對3號窯具體實(shí)施線路進(jìn)行穿管技術(shù)改造,投入使用一段時間取得良好使用效果后,又于近日相繼對1、2號豎窯實(shí)施改造。按車間日產(chǎn)量計(jì)算,改造后每年可為車間創(chuàng)效8.19萬元。
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