帶著為何會出現電煤儲量大幅下降，如何順利迎峰度冬等問題，記者走訪了相關政府部門和企業。

　　“家底”各不同幾家歡樂幾家愁

　　記者調查發現，在四川省內電煤供應下降的情況下，四川區域內火電企業的電煤“家底”各不相同，可謂幾家歡樂幾家愁。

　　受攀枝花“8.29”礦難影響，廣安市內供煤量較去年同期減少7000噸/天，四川廣安發電公司預計到3月底煤炭庫存量將降至25萬噸左右。華電煤業四川公司總經理岳秀旗告訴記者，針對本地煤源減少的情況，華電旗下各電廠通過增加外購火車煤以應對，目前已全面簽訂供應合同，但供煤形勢仍日趨緊張。

　　而與此形成鮮明對比的是，在電煤供應方面，東岳電廠顯得信心滿滿。隸屬于國電集團的東岳電廠所處四川東北部大巴山南麓，煤炭資源十分豐富。該電廠表示其煤炭存量相對較高，截至1月14日共有存煤24萬噸左右。2011年9月神華入主巴蜀電力公司，其所屬江油發電廠電煤來源相對穩　  定，除大量采購神寧的火車煤之外，該電廠還開通了由海入江的海進江煤，目前電煤庫存近40萬噸。

　　電企嘆“蜀道難”繞路成本每噸百余元

　　“蜀道難，難于上青天。”在記者采訪中，對于越來越依靠外省火車煤的火電企業而言，蜀道難行火車運力不足成為關注的焦點。

　　神華巴蜀江油發電廠反映，從2011年7月起，經寧夏的電煤運輸路線開始繞行，從太中銀線轉寶成線至江油，由此增加電煤成本約110元/噸，新增運輸成本超過2億元。廣安電廠則反映，雖然簽訂了外購火車煤合同，但受鐵路運力影響，車皮計劃落空較多。新平電廠外購煤主要來自云南，受冰雪天氣及道路不暢影響，落實的云南煤計劃兌現率將受到影響。

　　對此，四川火電企業表示希望各級經信委幫助協調鐵路運力保障，確保火車煤有請必裝。同時，為保證四川能夠連續五年枯水期不拉閘限電，多家電企表示將全力加大催交催運、監質監裝監運力度，提高煤炭計劃兌現率。

　　對于神華入川，有聲音認為這將占據本就緊張的四川外購電煤的火車運力。對此，岳秀旗表示，神華入川是件好事。岳秀旗告訴記者，“神華是通過收購當地已有火電企業來布點的，這樣一來這些以前依靠本地煤的企業將逐漸依靠神華集團提供的外購煤，這樣將緩解本　  地煤的供應緊張問題，因此是一個多贏的局面。”

　　電監辦：保證供需平衡靈活進行外購電

　　2013年1月1日，國家電監會發布的 《跨省跨區電能交易基本規則》（以下稱《規則》）開始試行。由于四川跨省跨區電能交易頻繁，四川省電監辦高度重視《規則》的落實情況。

　　四川省電力公司數據顯示，預計2013年1至4月，四川累計用電519億千萬時，日均用電4.33億千萬時，同比增長11%。預計迎峰度冬期間，四川電網最高用電負荷將達到2650萬千瓦，最大日用電量將達到5億千萬時。為保證枯水期不拉閘限電，四川將實施必要外購電。

　　四川省電監辦市場與價財監管處處長柳偉表示，為規范跨省電能交易，協調解決目前從省外高價購電和低價電送往省外導致的省內發電利用小時降低、企業收入減少、增加電力公司購電成本問題。四川電監辦從密切監控省內電煤儲量和水庫存水量著手，通過調研在川火力發電企業枯水期發電能力和部分水電企業發電能力情況，對具體數據進行整體分析，以滿足電力電量平衡為原則，提出靈活進行跨區跨省電能交易具體建議，得到相關政府部門和企業認可。

　　柳偉同時認為，未來一段時間的氣候變化和經濟形式發展情況值得重點關注，各電力企業應做好充足準備，以從容應對省內電能需求。