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鋼鐵行業輪回 2013年鋼市回暖指日可待

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2012年12月31日鋼鐵指數為992點,較周期內最高點1005點(2012-04-18)下降了1.29%,較2012年09月09日最低點827點上漲了19.95%。(注:周期指2011-12-01至2012-12-31)。 據監測,2012年12月…

 2012年12月31日鋼鐵指數為992點,較周期內最高點1005點(2012-04-18)下降了1.29%,較2012年09月09日最低點827點上漲了19.95%。(注:周期指2011-12-01至2012-12-31)。


    據監測,2012年12月大宗商品價格漲跌榜中鋼鐵板塊環比上升的商品共8種,其中漲幅5%以上的商品共1種,占該板塊被監測商品數的8.3%;漲幅前3的商品分別為鐵礦石(16.00%)、線材(2.94%)、螺紋鋼(經銷)(2.64%)。


    環比下降的商品共有4種,跌幅前3的產品分別為無縫管(-3.22%)、不銹鋼板(-1.43%)、彩涂板(-1.28%)。


    12月份鋼鐵行業大宗商品均漲跌幅為1.8%。


    鋼鐵行業在經歷了全年暴漲暴跌的“V”型行情之后,又回到了2012年初水平。一年輪回,重新起步。相關機構發布的12月中國大宗商品供需指數(BCI)為0.03,均漲幅為0%,反映12月制造業經濟較上月呈擴張狀態,經濟平穩運行。也預示著鋼市漲價行情減緩,2013年年初振蕩回穩居多。


    縱觀2012年,鋼鐵行業在經歷了第一季度的小幅上漲之后,4月中下旬開始下跌,6月份跌勢減緩之后,瀑布式下跌至9月中旬,而后又開始暴漲至11月初,11月盤整后,年底12月份又現翹尾行情,鋼市最終重回年初原點。


    2013年鋼市回暖指日可待


    從歷年鋼市來看,鋼市每年的第四季度后2月都是需求淡季,并在次年1-2月份行情才開始逐步回暖,而在2012年,年末淡季似乎沒有了,回暖期提前。


    分析師認為,“行情回暖提前”原因有以下幾點:


    第一,從原材料看,12月份以來,進口鐵礦石港口報價日漸走高,下游市場詢盤活躍,成交也逐漸轉好。下游鋼廠采購熱情也隨之高漲,成交價逐步上行帶動下,國內礦貿商報價也順勢走高。


    截止至12月28日,據統計全國主要港口進口鐵礦石庫存數量為8330萬噸,較前一周減130萬噸。目前澳大利亞和巴西現在已經進入雨季階段,采礦受限,供應逐步減少。雖然巴西礦上周進口量的增加,也只不過是11月份船貨,12月船貨并沒到港。因此從庫存來看,進口鐵礦石港口庫存連續9周下降,港口現貨資源供應量的連續下降,使得國內市場進口礦供應形勢逐漸嚴峻,加之有限的資源多集中在主流商家手中,造成港口現貨價格仍保持堅挺,居高不下。對鋼市上漲行情產生了極大的推動作用。


    第二,據中鋼協數據,12月中旬重點大中型企業粗鋼日均產量為162.33萬噸,旬環比下降2.03%;預估全國粗鋼日均產量為191.09萬噸,旬環比下降1.75%。雖然中旬產量較之前有所減少,但是僅僅是因為年底開工和天氣變涼影響。與11月相比,12月份鋼材產量下降有限,抑制了鋼市的上漲行情。


    第三,據監測,截止至12月28日國內五大鋼材社會庫存繼續下降為1205.41萬噸,其中螺紋鋼519.56萬噸,線材123.42萬噸,熱卷274.82萬噸,冷卷153.94萬噸,中厚板133.67萬噸。社會庫存的上漲,也抑制了鋼市上漲行情,鋼材需求減緩。


    第四,從鋼市來看,多家鋼廠上調1月份出廠價格,例如寶鋼,沙鋼,馬鋼,鞍鋼,河北鋼鐵集團等紛紛上調板材、線材等鋼材價格100-130元每噸不等,力推13年鋼價。


    第五,從宏觀面上看,國內基建建設,城鎮化建設政策推動鋼市需求回暖;加之國內鋼鐵行業正處于企業重組規劃、轉型升級時期,鋼市2013年將會重新洗牌,迎來新的機遇。


    綜上所述,羅百輝認為,2012年年底,鋼市回到12年初水平是“眾望所歸”,總體來說,鋼市因礦價高企而市場走高,礦價因鋼市虛高支撐而穩步上行,鋼鐵整體行業穩健上行步入2013年,鋼市回暖指日可待。


    2013年鋼鐵市場“穩中有增”


    “今年的鋼鐵市場,趨勢應該是‘穩中有增’。”在論壇上,中國物流與采購聯合會副會長蔡進提出的觀點,讓鋼貿商們在寒風瑟瑟中,感受到了一抹春意。


    今年我國城鎮化建設步伐應該還要加快,宏觀經濟政策進入穩健發展的階段,放眼全球,整個世界經濟也處于復蘇發展之中,這些都釋放出積極的信號,整個市場對鋼鐵的需求應該會有所增長。2013年,對整個鋼鐵行業來說,是值得關注、至關重要的一年。


    江蘇省東晟金屬材料有限公司總經理徐建農則認為,近幾年我國的經濟發展速度,不可能再像過去30年那樣“大踏步”。不過,根據目前種種跡象來看,2013年的GDP發展速度可能會超過去年,因此今年經濟形勢總體會好于去年。鋼鐵行業應該利用目前有利時機加快自身發展,轉型求變。
 

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