近兩周沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)整體延續(xù)疲軟態(tài)勢(shì)，海上煤炭運(yùn)價(jià)時(shí)漲時(shí)落。本周沿海煤炭運(yùn)價(jià)小幅回落，震蕩下行。
　　據(jù)海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI發(fā)布的航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示：本期（9月19日-9月25日），海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)整體小幅下探，報(bào)收880.82點(diǎn)，環(huán)比上周下跌9.04點(diǎn)（1.02%）。子指數(shù)中，華南線指數(shù)下跌1.72%，華東線指數(shù)下跌0.84%。
　　本周，國(guó)內(nèi)沿海煤炭航運(yùn)市場(chǎng)繼續(xù)呈現(xiàn)疲軟狀態(tài)，運(yùn)價(jià)整體下滑。其中，華東航線運(yùn)價(jià)方面，9月25日，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為35.1元/噸，周環(huán)比下跌0.4元/噸，跌幅為1.13%，該航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為29.9元/噸，周環(huán)比下跌0.1元/噸，跌幅為0.33%；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36.8元/噸，周環(huán)比下跌0.6元/噸，跌幅為1.60%；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)為42.0元/噸，周環(huán)比下跌0.2元/噸，跌幅為0.47%；僅秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)與上周持平，為37.3元/噸。
　　華南航線方面，本期華南航線運(yùn)價(jià)也出現(xiàn)小幅下滑。秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶運(yùn)價(jià)為40.1元/噸，周環(huán)比小幅下跌0.7元/噸，漲幅為1.72%。
　　綜合分析認(rèn)為，近兩周海上煤炭運(yùn)價(jià)呈現(xiàn)震蕩走勢(shì)，時(shí)漲時(shí)落，反映出當(dāng)前貨主與船東對(duì)航運(yùn)市場(chǎng)的預(yù)期出現(xiàn)分歧，利好與利空因素勢(shì)均力敵，平衡極易被打破。大秦檢修前市場(chǎng)觀望情緒蔓延，運(yùn)力過(guò)剩將繼續(xù)制約航運(yùn)市場(chǎng)長(zhǎng)期運(yùn)行，海運(yùn)費(fèi)短期內(nèi)或?qū)⒗^續(xù)低位徘徊，延續(xù)震蕩走勢(shì)。
　　國(guó)際運(yùn)價(jià)方面， 9月25日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周二下跌，因巴拿馬型船和海岬型船費(fèi)率下滑。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌1.17%至763點(diǎn)，波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.64%，報(bào)1,568點(diǎn)。據(jù)了解，此次干散貨運(yùn)輸價(jià)格下滑，面向中國(guó)的進(jìn)口鐵礦石船貨賣家周二調(diào)降價(jià)格是一個(gè)重要因素。