寶鋼特厚板將用于大型海上起重設備
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寶鋼實現80千克級超高韌性海洋工程機械用特厚板的批量供貨,產品性能一次合格率達100%。日前,首批產品已成功運抵世界海工巨頭豪氏威馬的中國生產基地,并全部通過了用戶的100%復檢,將用于海…
寶鋼實現80千克級超高韌性海洋工程機械用特厚板的批量供貨,產品性能一次合格率達100%。日前,首批產品已成功運抵“世界海工巨頭”豪氏威馬的中國生產基地,并全部通過了用戶的100%復檢,將用于海上起重設備的關鍵部位。該產品是厚板制造領域難度最高的品種之一,此次為國內首次成功量產。
豪氏威馬總部在荷蘭,其為全球主要的陸上及海洋工程公司提供重型工程設備的設計和制造服務,由于其產品的獨特性以及在行業內的標桿地位,被譽為“世界海工巨頭”。海上起重設備是該公司主打的產品。2010年,豪氏威馬的中國生產基地制造完成了目前全球最大的海上起重設備,起重能力為5000噸,相當于5000輛小汽車或12架裝滿燃料的波音747客機的重量,是名副其實的“海上舉重冠軍”。
海上作業通常面臨較大的風險和困難。海上起重設備是海上作業中最重要的生產和安全設備之一,對安全可靠性、可維修性、可抗風性及耐腐蝕性均有很高的要求,對用于設備關鍵部位的特厚板更是有著十分嚴苛的規格、性能以及質量要求。此次寶鋼生產的80千克級超高韌性海洋工程機械用特厚板最厚厚度達150毫米,具有-60度超低溫沖擊、高焊接性等特性,并采用了歐標最高等級的探傷標準,要求鋼板無任何缺陷。產品生產過程由國際公認的船舶界權威認證機構——英國勞氏船級社進行全程監造。生產完成后,用戶對鋼板進行100%復檢。
寶鋼很早就投入到了該鋼種的開發、加工、使用工作中,并且已有多年高級別厚板的生產實踐。先期抽水蓄能電站鋼岔管用80千克級鋼板等的成功量產,也為該鋼種的批量供貨打下了堅實的基礎。在與用戶進行了諸多溝通交流之后,由寶鋼股份制造部牽頭,煉鋼廠、厚板部、鋼管條鋼事業部、營銷系統等組成的攻關團隊通力協作,優化成分工藝,并采取了特殊的生產工藝,尤其是煉鋼廠對板坯內質、厚板部對軋制及熱處理工藝精確控制,確保了產品開發成功,滿足了用戶需求。據悉,用戶對該批產品進行全部復檢后,認為寶鋼交貨準時、產品性能優質。這為寶鋼下一步進入其全球采購名錄打下了基礎。
豪氏威馬總部在荷蘭,其為全球主要的陸上及海洋工程公司提供重型工程設備的設計和制造服務,由于其產品的獨特性以及在行業內的標桿地位,被譽為“世界海工巨頭”。海上起重設備是該公司主打的產品。2010年,豪氏威馬的中國生產基地制造完成了目前全球最大的海上起重設備,起重能力為5000噸,相當于5000輛小汽車或12架裝滿燃料的波音747客機的重量,是名副其實的“海上舉重冠軍”。
海上作業通常面臨較大的風險和困難。海上起重設備是海上作業中最重要的生產和安全設備之一,對安全可靠性、可維修性、可抗風性及耐腐蝕性均有很高的要求,對用于設備關鍵部位的特厚板更是有著十分嚴苛的規格、性能以及質量要求。此次寶鋼生產的80千克級超高韌性海洋工程機械用特厚板最厚厚度達150毫米,具有-60度超低溫沖擊、高焊接性等特性,并采用了歐標最高等級的探傷標準,要求鋼板無任何缺陷。產品生產過程由國際公認的船舶界權威認證機構——英國勞氏船級社進行全程監造。生產完成后,用戶對鋼板進行100%復檢。
寶鋼很早就投入到了該鋼種的開發、加工、使用工作中,并且已有多年高級別厚板的生產實踐。先期抽水蓄能電站鋼岔管用80千克級鋼板等的成功量產,也為該鋼種的批量供貨打下了堅實的基礎。在與用戶進行了諸多溝通交流之后,由寶鋼股份制造部牽頭,煉鋼廠、厚板部、鋼管條鋼事業部、營銷系統等組成的攻關團隊通力協作,優化成分工藝,并采取了特殊的生產工藝,尤其是煉鋼廠對板坯內質、厚板部對軋制及熱處理工藝精確控制,確保了產品開發成功,滿足了用戶需求。據悉,用戶對該批產品進行全部復檢后,認為寶鋼交貨準時、產品性能優質。這為寶鋼下一步進入其全球采購名錄打下了基礎。