集團(tuán)唐鋼公司成功開發(fā)生產(chǎn)鍍鋅DP600雙相鋼
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近日,滿足歐標(biāo)要求的DP600級鍍鋅雙相鋼在唐鋼冷軋廠試產(chǎn)成功,使唐鋼冷軋產(chǎn)品向高端汽車板用鋼市場又邁出了堅實一步。雙相鋼是通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚩纬傻囊环N特定組織的鋼種,具有高強(qiáng)度…
近日,滿足歐標(biāo)要求的DP600級鍍鋅雙相鋼在唐鋼冷軋廠試產(chǎn)成功,使唐鋼冷軋產(chǎn)品向高端汽車板用鋼市場又邁出了堅實一步。
雙相鋼是通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚩纬傻囊环N特定組織的鋼種,具有高強(qiáng)度、高韌性和較好的延伸性等特點,特別適用于冷拔、冷軋、冷沖壓等冷加工成形工藝,廣泛應(yīng)用于加強(qiáng)板、車輪、底盤、保險杠、車體框架等各種汽車構(gòu)件的制造。與傳統(tǒng)汽車構(gòu)件材質(zhì)相比,雙相鋼材質(zhì)可使整車重量減輕20%~30%,逐漸成為當(dāng)今世界汽車用鋼的首選鋼種之一。
雙相鋼是通過適當(dāng)?shù)臒崽幚砉に嚩纬傻囊环N特定組織的鋼種,具有高強(qiáng)度、高韌性和較好的延伸性等特點,特別適用于冷拔、冷軋、冷沖壓等冷加工成形工藝,廣泛應(yīng)用于加強(qiáng)板、車輪、底盤、保險杠、車體框架等各種汽車構(gòu)件的制造。與傳統(tǒng)汽車構(gòu)件材質(zhì)相比,雙相鋼材質(zhì)可使整車重量減輕20%~30%,逐漸成為當(dāng)今世界汽車用鋼的首選鋼種之一。