據(jù)山東省煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)介紹，來自國際市場(chǎng)和國內(nèi)行業(yè)內(nèi)的價(jià)格博弈，使得近期國內(nèi)煤炭價(jià)格陷入“內(nèi)憂外患”之中。面對(duì)需求持續(xù)不足、供應(yīng)總體過剩的市場(chǎng)格局，不少煤炭企業(yè)為實(shí)現(xiàn)銷售，不同程度地采取低價(jià)促銷競(jìng)爭策略，加劇了煤價(jià)下行走勢(shì)。

受世界煤炭供應(yīng)總量增加，下游需求不足的影響，國際煤價(jià)持續(xù)大跌。從年初到現(xiàn)在，國際主焦煤和動(dòng)力煤價(jià)格降幅分別達(dá)到40%和25%左右。加上國際海運(yùn)費(fèi)持續(xù)走低，使得國內(nèi)與國際煤價(jià)持續(xù)倒掛，嚴(yán)重打壓了國內(nèi)煤炭價(jià)格。

從國內(nèi)來看，煤炭關(guān)聯(lián)行業(yè)也在壓低煤炭價(jià)格。國內(nèi)煤炭供應(yīng)總量總體過剩，國內(nèi)與國際價(jià)格持續(xù)倒掛，為鋼、焦、電等主要關(guān)聯(lián)行業(yè)壓低煤價(jià)創(chuàng)造了條件。截至目前，環(huán)渤海地區(qū)煤炭價(jià)格指數(shù)連續(xù)12周下跌，其中發(fā)熱量5500大卡市場(chǎng)動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格最低631元/噸，與年初797元/噸的報(bào)價(jià)相比，降低了166元/噸。