鋼價在經(jīng)歷了長期的低迷之后，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布的一份最新報告給市場帶來了一絲希望。報告顯示,6月份中國鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.2%，環(huán)比回升0.4個百分點，主要分項指數(shù)當(dāng)中，生產(chǎn)指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)下降，新訂單指數(shù)和新出口訂單指數(shù)觸底回升。

業(yè)內(nèi)人士表示，今年除了4月份之外，鋼鐵PMI指數(shù)都在50%的榮枯臨界點以下運行，此次PMI指數(shù)的回升說明國內(nèi)鋼市積極因素正在逐步增多，但受累于資金短缺和需求不旺，鋼價還將在低位盤整。

生產(chǎn)指數(shù)兩連降供應(yīng)高峰或已過

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，6月中旬重點大中型企業(yè)粗鋼日產(chǎn)量為165.5萬噸，旬環(huán)比下降1.74%，全國預(yù)估值為197.05萬噸，旬環(huán)比下降1.4%，粗鋼產(chǎn)量正趨于回落。

同時，據(jù)上述報告顯示，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為50.3%，較上月回落3.6個百分點。該指數(shù)雖仍處在擴張區(qū)間，但已連續(xù)兩個月回落。同生產(chǎn)相關(guān)的采購活動也呈現(xiàn)萎縮態(tài)勢，當(dāng)月采購量指數(shù)重新跌落收縮區(qū)間為47.5%，較5月份回落6.2個百分點。原材料庫存指數(shù)回升1.0個百分點至49.2%，與4月份持平。

分析表示，6月中下旬以來國內(nèi)鋼廠檢修計劃增多，武鋼、濟鋼等鋼廠相關(guān)生產(chǎn)線開始年度檢修。加之整體行業(yè)盈利狀況較差，她預(yù)計7月份國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量有望環(huán)比繼續(xù)下滑，產(chǎn)量高峰期很可能已經(jīng)過去。

“從成本來看，目前螺紋鋼平均成本在4050元/噸左右，與市場價格持平。而冷軋、熱軋都處于虧本狀態(tài)。從局部地區(qū)來看，對于鋼鐵價格比較敏感的唐山地區(qū)，煉坯停工厲害，方坯供應(yīng)比較緊張。鋼廠減產(chǎn)動力較強。”申銀萬國期貨分析師戴莉婭說。

寬松預(yù)期漸強傳導(dǎo)效應(yīng)恐難立現(xiàn)

此前央行連續(xù)兩周的逆回購操作，給市場注入大量流動性，寬松預(yù)期漸強；昨晚央行決定，自6日起下調(diào)金融機構(gòu)人民幣存貸款基準(zhǔn)利率。上海一家大型鋼貿(mào)企業(yè)的鄭經(jīng)理表示，雖然寬松預(yù)期越來越強，但貿(mào)易商依然不敢輕易囤貨。

“鋼材市場正在經(jīng)歷陣痛期，資本市場可能會對寬松預(yù)期的反應(yīng)較快，但鋼材市場還是要看真實的需求，貿(mào)易商憑預(yù)期囤貨的時代已經(jīng)過去。”鄭經(jīng)理表示，在寬松預(yù)期下，資金可能會進入鋼材的一些下游產(chǎn)業(yè)，從而拉動鋼價的上漲，但這個過程需要時間，短期內(nèi)鋼材價格還會以低位盤整為主

“目前的資金成本下行，與去年動輒一個月1—2分息的資金成本相比，現(xiàn)在貿(mào)易商的借款成本有所下降。”戴莉婭表示，雖然資金壓力有所好轉(zhuǎn)，但目前的經(jīng)濟前景不樂觀，華東地區(qū)的囤貨量處于低位。

新訂單指數(shù)反彈需求有所好轉(zhuǎn)

據(jù)悉，6月份鋼材新訂單指數(shù)在上月大幅回落17.7個百分點后，反彈4.8個百分點至46.3%，顯示市場需求趨于回升。同時中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，6月中旬重點企業(yè)鋼材日均銷量124.82萬噸，比6月上旬上升6.32%，較5月中旬上升2.4%。從品種來看，長材銷量達到730萬噸，板材銷量達到820.7萬噸，環(huán)比均有較大幅度上升。

“從需求來看，目前經(jīng)濟基本面較為疲弱。不少貿(mào)易商反應(yīng)訂單需求較往年下降30%—50%。”戴莉雅表示，雖然目前需求狀況不理想，但鋼材會隨下游需求的地產(chǎn)行業(yè)在寬松預(yù)期下銷售繼續(xù)回暖。

東吳期貨鋼材分析師葉斐則表示，目前國內(nèi)正處于高溫多雨季節(jié)，會抑制部分鋼材的需求，接下來要關(guān)注的是7月的固定資產(chǎn)投資和房地產(chǎn)數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)繼續(xù)回落，那么鋼價還存在下探的可能，如果有所回升，那么鋼價也將呈現(xiàn)企穩(wěn)觸底的走勢。