波羅的海干散貨運價指數小漲 因海岬型船運價上升
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波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周二小幅上漲,因巴拿馬型船運價的下跌被其它船型運價上漲所抵消。波羅的海干散貨運價指數上漲3點,或0.3%,至981點。該指數衡量鐵礦石、水泥、谷…
波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周二小幅上漲,因巴拿馬型船運價的下跌被其它船型運價上漲所抵消。
波羅的海干散貨運價指數上漲3點,或0.3%,至981點。該指數衡量鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
波羅的海海岬型船運價指數。BACI升8點,至1,168點,日均獲利上漲65美元,至3,656美元。海岬型船舶載重量15萬噸,通常運輸鐵礦石和煤炭等貨物。
“雖然鋼鐵價格仍然不振,但有報導顯示,中國交易商押注鋼鐵產量高企將迫使鋼廠在現貨市場補充庫存,”RSPlatou Markets分析師在一份報告中表示。
波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI下跌23點至1,003點,為連續第五日走低。日均獲利下降179美元,或2.2%,至7,993美元。
RSPlatou分析師稱,巴拿馬型船市場的船運活動放緩而船只供應增多,導致運價下跌。其并稱,電煤價格下跌導致俄羅斯減產,從而使其出口下降。
靈便型和超靈便型船日均獲利分別漲至10,294和12,623美元。