在斷供數(shù)月之后，桂冠電力位于廣西合川市的火電廠開始接收來自貴州的電煤。

“貴州煤原先占我們電煤供應(yīng)量三分之一，相信在貴州出省煤炭基金取消之后，這個(gè)比例會慢慢上來。”桂冠電力證券部主任丘俊海告訴記者。

由于“電荒”，貴州煤炭出省基金于2011年5月在貴州部分城市開始實(shí)施，后于11月份推至全省，征收幅度為200元/噸。“價(jià)格調(diào)節(jié)基金”是由地方政府確定，征收存在很大隨意性，成為地方政府繼“土地財(cái)政”后的又一大額收入來源，多存在于內(nèi)蒙古、山西、貴州等煤炭富集大省。

林東煤業(yè)一位高管透露，國家發(fā)改委在去年11月30日發(fā)布文件，要求此類基金須于2012年1月1日終止，“省里后來也下了文件，但地方也有自己的土政策，想要首先保證自身的電煤供應(yīng)”，而事實(shí)上的地方真正的全面取消是在5月上旬。

“出省基金的取消也有省內(nèi)煤炭企業(yè)經(jīng)營的壓力，在過去一個(gè)月中，煤價(jià)不停往下走，電企庫存充足，而隨著煤炭整合的結(jié)合，生產(chǎn)已經(jīng)在往上走，貴州煤炭急尋新出口。”該高管表示。

貴州省煤炭資源豐富，為全國五大煤炭大省之一，僅黔西南地區(qū)煤炭儲量就在196億噸以上。與之相較，廣西一直缺煤，每年需求總量在5000萬噸以上，在過往煤炭供應(yīng)一直以貴州煤為主。不過，2011年廣西和貴州均遭遇嚴(yán)重電荒，貴州煤由是停止對廣西市場的供應(yīng)。

六盤水一位煤企人士則對記者大吐苦水，5500大卡左右的電煤，在貴州本身售價(jià)僅為400元/噸左右，“但運(yùn)至廣西、湖南等省區(qū)，售價(jià)可以輕易超過700元/噸”，縱有點(diǎn)裝費(fèi)、運(yùn)費(fèi)等各種中間費(fèi)用，其中利潤仍然可觀。

“但貴州煤現(xiàn)在在廣西市場已不具備優(yōu)勢。”在廣西東興市嘉鑫貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理?xiàng)畎羁磥恚�貴州煤存在兩個(gè)缺陷：含硫量高，多在2%以上，由此增加電廠的脫硫成本；價(jià)格方面也多高于外煤，“5500大卡的外煤，在廣西已跌破780元/噸關(guān)口；與之比較，秦皇島港同等規(guī)格的煤炭仍在765-775元/噸的區(qū)間，加上運(yùn)費(fèi)因素，到廣西超過810元/噸”。

過去一年中，由于貴州征收煤炭調(diào)節(jié)基金，廣西由此擴(kuò)大煤炭進(jìn)口規(guī)模。一季度廣西共進(jìn)口煤炭891萬噸，同比增長399.1%，進(jìn)口煤炭原產(chǎn)地包括越南、印度尼西亞、澳大利亞、加拿大、美國等。進(jìn)口量增長對貴州煤形成價(jià)格壓力。