一季度全行業虧損20多億元，同時，主要用鋼行業增速繼續回落，國內市場需求增長緩慢，鋼鐵總量供大于求矛盾繼續加劇，按日均計算，今年前4個月粗鋼表觀消費量同比下降0．33％。持續增大的壓力，鋼企急需一場“及時雨”。

　　雷聲剛過雨即來。隨著穩增長重要性調整為宏觀政策首位，近一段時期，宏觀層面分別從消費、投資以及金融政策方面對實體經濟給予了“預調、微調”。除了下調銀行存款準備金率釋放資金入市以為，國家還從積極的財政政策角度出發，繼續支持節能家電等的財政補貼，以刺激需求；當然，投資領域得到強調是鋼鐵企業更加歡迎的。此次，國務院常務會議進一步強調了啟動“十二五”期間投資項目資源，尤其是帶動性強的重大項目。具體而言，水利、電力、環保、高鐵、軌道交通、電信、保障性住房、中西部等八大投資領域比較集中，并強調了“加快”進度，這些領域同時也是對鋼材需求拉動較大的領域。

　　這些舉措對未來短期內鋼材需求尤其是長材會產生一定程度的刺激，從而緩解鋼企的壓力，但是這種緩解只是暫時的，鋼企的轉型升級的步伐不能有任何減緩或停止。

　　首先，這種需求的滿足只是一時性增長，是穩增長的首要要求所致。同時，由于整個行業產能過剩，必將刺激鋼鐵生產能力很快釋放，造成新的供需矛盾。除了總體過剩繼續存在之外，在近一段時期的低迷期，不少鋼企都安排了停產檢修、設備升級等項目，以緩解市場壓力，如果市場向好，這些能力很快將得以釋放。

　　其次，當前鋼鐵行業的一個突出矛盾是成本居高不下和市場需求不足，如果產能釋放，那么原然輔料等成本的增加仍將是不可避免，這是以往的經驗所屢次證明過了的，也就是增產未必增效。

　　最后，按照國家管理部門的預計，國內外環境更加錯綜復雜，世界經濟復蘇的曲折性、艱巨性進一步凸顯，這使得通過出口直接和間接帶動鋼材需求的前景不夠明朗，外部壓力短期內難以緩解。

　　顯然，我們可以有效抓住宏觀層面的政策利好緩解經營壓力，但是更應該充分利用壓力緩解的時機更進一步地加快轉型升級，淘汰落后過剩產能，加強管理和科技創新，苦練內功，深挖潛力，不斷增強發展的后勁和市場競爭力。