5月14日從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會獲悉，2012年1季度國內(nèi)中厚板鋼廠船板產(chǎn)量統(tǒng)計匯總數(shù)據(jù)顯示，重鋼以49.90萬噸躍居榜首，首次成為全國最大船板生產(chǎn)基地。

該排行榜還顯示，2012年1季度，湘鋼、寶鋼分別以38.17萬噸和31.57萬噸位列第2、3位，而2011年國內(nèi)生產(chǎn)船板“老大”鞍鋼則以31.29萬噸滑落至第4位，位居第10位的韶鋼船板產(chǎn)量僅9.9萬噸。

經(jīng)分析和比對，不難看出：重鋼的49.90萬噸較之第2位湘鋼的38.17萬噸，高出11.73萬噸，多出30.73%；較之國內(nèi)前10名船板制造企業(yè)的平均數(shù)27.44萬噸，高出22.46萬噸，多出81.85%。儼然，當前國內(nèi)已形成以重鋼為龍頭，以湘鋼、寶鋼、鞍鋼為第二集團軍的船板生產(chǎn)制造格局。

2012年以來，在鋼市需求有限、鋼價劇烈震蕩、鋼企普遍虧損的情況下，面對狼煙四起的船板激烈競爭市場，重鋼又是如何逆勢而上、奮力突圍呢？重鋼集團董事長董林說，“重鋼船用鋼歷來具有品種質量優(yōu)勢”。

據(jù)了解，環(huán)保搬遷前，依靠硬件相對落后的2700mm中板軋機，重鋼人軋制出全國首家獲9國船級社質量認證的造船板，被業(yè)內(nèi)譽為“中國第一板”。2006年，重鋼造的鍋爐壓力容器用鋼板、船體結構用鋼板還同時獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。另外，按歐洲標準開發(fā)的船用球扁鋼系列產(chǎn)品還填補了國內(nèi)空白。

“鋼鐵企業(yè)如果想立于不敗之地，要么規(guī)模巨大，要么特色鮮明”，董林說。顯然，作為內(nèi)陸企業(yè)的重鋼，利用環(huán)保搬遷的契機，義無反顧地選擇了后者。

2009年，國家工信部在《關于推進重慶統(tǒng)籌城鄉(xiāng)改革和發(fā)展加快老工業(yè)基地改造振興的意見》中將重鋼定位為：長江上游精品鋼材生產(chǎn)基地。圍繞這一指導思想，重鋼用“堅定不移地打造中國乃至世界最大的船用鋼精品生產(chǎn)基地”的戰(zhàn)略思考，對做精做強鋼鐵主業(yè)進行戰(zhàn)略導航。

2009年9月以來，重鋼環(huán)保搬遷工程4100mm寬厚板和1780mm熱軋薄板生產(chǎn)線相繼投產(chǎn)，很快加入船用鋼生產(chǎn)序列，同時與搬遷重建的2700mm中板生產(chǎn)線珠聯(lián)璧合，為用戶提供規(guī)格和服務相配套的系列船用鋼產(chǎn)品。這使得重鋼在船用鋼生產(chǎn)形成的固有優(yōu)勢中得到了擴大，產(chǎn)品規(guī)模優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，2008-2011年間，重鋼船用鋼年產(chǎn)量從100萬噸攀升至208萬噸，排名從全國第10位到穩(wěn)居第2位，逐步在全國船用鋼生產(chǎn)領域顯現(xiàn)重鋼的核心競爭力。