波羅的海貿易海運交易所干散貨運價指數。BADI周四上揚，較小型船舶運價攀升，抵消海岬型貨運活動低迷的影響。

波羅的海干散貨運價指數上漲22點至1，028點。該指數衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。

“盡管海岬型活動陷于低潮，但整體運價指數仍呈正面趨勢。主要受到巴拿馬型和超靈便型船舶的提振，兩者目前的日均獲利都超過10，000美元，”Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth說。

波羅的海巴拿馬型船運價指數。BPNI上漲63點或4。88%，至1，354點。該型船舶日均獲利升至10，835美元。

輕便型船舶和超靈便型船舶的日均獲利分別升至8，399美元和10，374美元。

波羅的海海岬型船運價指數。BACI持平在1，534點，日均獲利為6，627美元，因擔憂中國需求放緩。該型船舶的通常運載量為15萬噸，主要貨物是煤炭和鐵礦石。