投資近30億元的鲅魚圈鋼材物流園項目正式啟動
來源:鋼聯資訊|瀏覽:次|評論:0條 [收藏] [評論]
綜合媒體報道,3月19日,鲅魚圈鋼材物流園項目在臨港工業區內舉行開工典禮。該項目由中船重工物貿集團投資建設,預計投資近30億元,建成投產后,將成為環渤海地區具有影響力的鋼材加工配送基…
綜合媒體報道,3月19日,鲅魚圈鋼材物流園項目在臨港工業區內舉行開工典禮。該項目由中船重工物貿集團投資建設,預計投資近30億元,建成投產后,將成為環渤海地區具有影響力的鋼材加工配送基地。
臨港工業區成立至今,已成功吸引了富琳船板精深加工項目、大型加速器項目及北鋼管業JCOE項目在內的多個億元以上大項目的入駐。此次中船重工鋼材精深加工項目占地23.6萬平方米,預計投資近30億元,形成建筑面積16.5萬平方米。該項目投產后,主要從事鋼材倉儲、配送、預處理、切割加工以及船用T型鋼焊接、熱軋卷板開平剪切等業務,預計年產值達到60億元,利稅5億元。
不過,受船舶市場持續低迷影響,船企對船用鋼材的需求也在下降,今年前2月全國造船完工量同比下降15.1%。在下游需求疲軟的情況下,國內鋼企鞏固與下游船企戰略合作的同時,也在嘗試建立船用鋼材加工配送中心。一方面,鋼企可以通過鋼材深加工使產品增值;另一方面,船企可縮短生產流程,提高船舶總裝速度,降低生產成本。
據悉,2011年1月,重鋼與江蘇新揚子造船有限公司、重慶輪船公司成立三峰鋼材加工配送有限公司;6月,渤海鋼鐵與津新港船舶重工、中船重工共同建設鋼材加工配送中心;8月,鄂鋼與武船重工組建湖北鄂鋼中船鋼材加工配送有限公司。
延伸閱讀
- 上一篇:奧巴馬再次呼吁國會取消對石油公司稅收補貼 下一篇:鋼鐵一季度陷行業性虧損