2011年，包鋼產(chǎn)品裝車綜合靜載重達(dá)57.09噸，同比提高2.73噸，如扣除鋼軌因素，公司綜合靜載重達(dá)59.02噸，同比提高0.82噸。通過有效提高鐵路車輛靜載重，公司全年多發(fā)產(chǎn)品10.06萬噸，節(jié)省空車1780輛，創(chuàng)效1923.5萬元。

    公司大力挖掘裝車潛能，生產(chǎn)部、裝車單位、銷售部門密切配合，采取科學(xué)合理的裝載方式，千方百計(jì)提高貨車的靜載重。薄板廠、無縫廠、一軋廠、線材廠、棒材廠、軌梁廠針對(duì)所用車型，結(jié)合裝載方案，科學(xué)合理配貨，并采取增加打包量、控制重量誤差、簡(jiǎn)化車種等措施，努力實(shí)現(xiàn)滿載。針對(duì)百米鋼軌、25米定尺鋼軌、道岔鋼軌的特殊裝載要求，推行百米鋼軌矩形裝載方案，制定出25米短尺鋼軌、道岔鋼軌優(yōu)化裝載方案，并于去年7月份由呼鐵局貨運(yùn)處批復(fù)后執(zhí)行，使每組車靜載重提高了30噸以上；另外，制定310乙字鋼裝載新方案，使單車裝載量提高了10噸。(來源：包頭市人民政府）