眼看“賣一噸鋼的利潤買不了一根冰棍”，產能過剩這一鋼鐵業頑疾讓人無法繼續忽視。日前，中鋼協透露政府抑制產能過剩的政策已在征求意見中。一場抑制產能風暴即將在行業中刮起。業內普遍認為，通過提高環保要求壓縮民營鋼企數量將成減產重點，不少中小鋼企很可能在今年下半年至明年倒下或被迫離場。

　　減產風暴即將刮起�！吧习肽�，世界經濟復蘇緩慢，我國經濟增速放緩，結構調整力度加大，鋼材需求增長有所放緩，而國內粗鋼產量大幅增長，市場供大于求的狀況沒有改變，企業經營十分困難，經濟效益甚微。”中鋼協副會長張長富這樣描述鋼鐵業的近況。其中，產能過剩無疑已成為行業發展的一大阻礙。

　　數據顯示，上半年全國粗鋼和鋼材產量分別為38987萬噸和51696萬噸，同比分別增長7.4%和10.2%，增速比上年同期分別提高5.6個和4.1個百分點。與此同時，6月末鋼材庫存為1310萬噸，比去年同期增加22.5萬噸，增長1.75%。

　　“越虧越產、越產越虧”似乎成為鋼鐵業難以逃離的怪圈。上半年，大中型鋼鐵企業盈虧相抵后實現利潤22.67億元，平均銷售利潤率只有0.13%，在全國工業行業中最低，虧損面為40.7%。

　　民營企業將承受重壓為了讓鋼鐵行業卸下產能大山，國家發改委、工信部聯手制定了化解包括鋼鐵在內的五大行業產能過剩方案�！斑@個方案已在征求相關部門和地方政府的意見，就在一個月前，中鋼協看到了該方案并提出了意見�！睆堥L富透露。

　　業內分析人士認為，上述方案將提升包括環保等多項指標門檻，將讓原本“輕裝上陣”的中小鋼企如鯁在喉。在面對環保重拳之下，中小型鋼企由于環保設備缺失、環保技術不足等劣勢，將面臨最直接的打擊；相對而言，大中型鋼企由于長期以來的正規化發展，在環保投入、技術升級研發方面具有先天優勢，此刻，正規軍和民兵團的巨大差異就顯現出來。毫無疑問，在原本就盈利低下甚至虧損的當前，中小型鋼企對環保的巨額投入簡直是癡心妄想。

　　無獨有偶，產鋼大省河北也傳出消息，為解決過剩產能以及環保等問題，省內80余家民營鋼企將被合并、淘汰至十余家。這更進一步佐證，民營鋼企將成為減產風暴的主要目標。

　　退出機制亟待建立不過，多位業內專家對拿民營鋼廠開刀的做法尚存質疑。他們認為，一關了之雖然見效快，但即使一家規模普通的鋼鐵企業，算上在職職工和家屬也有萬人，職工的安置和企業銀行貸款是大問題。

　　中鋼協也呼吁，希望鋼鐵行業有一個正常的退出機制。“貸款處理、人員安置、善后工作等相關問題要有相關配套政策，退出也不要造成政治上經濟上大的波動，付出慘痛代價，盡可能把退出的損失減少到最低�！睆堥L富說。